亲爱的地球对话栏目：我了解到丰田计划销售插电式普锐斯，这将大大提高这款车已经令人印象深刻的燃油效率。我是否能够将我的旧款（2006年）普锐斯改装成插电式混合动力汽车？
-- 阿尔伯特·D·里奇，夏威夷州卡穆埃拉
丰田正准备限量生产插电式普锐斯，平均每加仑可行驶100英里，从2009年开始供政府和商业车队使用。丰田将监测这些汽车在日常使用中的表现，这些汽车将配备尚未完全测试的高效锂离子电池。
本质上，插电式版本的普锐斯颠倒了引擎盖下两个电机的作用。普通普锐斯更多地依赖汽油发动机，在缓慢行驶、保持巡航速度以及怠速或倒车时，切换到（或结合使用）电动机。这款车不需要插电，因为它的电池由汽油发动机以及车轮和刹车的运动保持充电。插电式车型将主要使用其电动机，使通勤者每天完全依靠电力上下班，并将汽油发动机留作超出汽车仅靠电力行驶距离的长途旅行使用。
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丰田尚未宣布消费者何时可以购买插电式汽车；这很大程度上取决于车队版本的现场测试结果。但是，当前或过去型号的车主无需等待。那些具有汽车机械技能的人可以自己将他们的普锐斯改装成插电式汽车。
“改装是一个简单的 DIY [自己动手] 项目，如果您选择使用密封铅酸电池，您可以用大约 4,000 美元完成，”休斯顿的吉姆·菲利皮说。他去年改装了他的普锐斯，使用了他从电动汽车协会的 PriusPlus.org 网站免费下载的说明。菲利皮建议 DIY 爱好者也查阅谷歌的 RechargeIT.org 以获取有用的背景信息。
对于那些不太喜欢 DIY 的人，现在有几家公司销售现成的套件（有些公司也有用于改装 福特翼虎混合动力 SUV 的套件）。位于安大略省的 Hymotion 公司通过在旧金山、西雅图和其他地方的签约分销商/安装商销售适用于 2004-2008 年款普锐斯的插电式套件，价格约为 10,000 美元。其他供应商包括 Plug-In Conversions Corp.、Plug-In Supply、EDrive Systems、Energy Control Systems Engineering Inc. 和 OEMtek。所有这些公司通常都与专门从事改装的特定修理厂合作。
关于改装的一个潜在担忧是丰田是否会兑现原车附带的保修。加州汽车倡议组织 (CCI) 为了研究和演示目的（抱歉，它们不出售）已将多辆混合动力汽车改装为插电式汽车，该组织表示，汽车制造商需要澄清此事，因为混合动力汽车通常有四到五个独立的保修。CCI 表示，法律先例表明，改装不能完全使保修失效——只能使受改装影响的部件失效。
如果您正在考虑改装，请记住，此举并非为了节省成本，因为节省燃料需要一段时间才能证明即使是 DIY 的前期成本是合理的。大多数对这种改装感兴趣的人都是为了环境，而不是为了省钱。
联系方式：PriusPlus, www.priusplus.org; Plug-In Conversions Corp., www.pluginconversions.com; Plug-In Supply, www.pluginsupply.com; EDrive Systems, www.edrivesystems.com; Energy Control Systems Engineering, www.energycs.com; OEMtek, www.oemtek.com; CCI, www.calcars.org。
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