关于泰坦尼克号，已经有了书籍、电影、深入报道和音乐剧，那么为什么不制作一款视频游戏呢？ 这正是深海探险家大卫·加洛所希望的——不是一款击败对手的游戏，而是一款以前所未有的方式探索世界上最著名的沉船的游戏。
加洛是伍兹霍尔海洋研究所的特殊项目主管，他在1987年迷上了探索技术。两年前，鲍勃·巴拉德和一支法国-美国团队发现了泰坦尼克号的残骸。 借助新的摄像系统、机器人技术和声纳设备，加洛发现他可以极其详细地探索神秘的深海黑暗世界。
2010年，加洛在伍兹霍尔的团队使用自主水下航行器（AUV）返回了残骸地点。（同样的AUV在2011年被用来定位法航477号航班的黑匣子，该航班于2009年从里约热内卢飞往巴黎途中坠入大西洋。） 在打捞公司RMS泰坦尼克公司的资助下，该团队使用声纳以前所未有的细节绘制了位于4公里深的沉船区域的地图。 他们还使用机器人部署的高清数码摄像机拍摄了泰坦尼克号及其碎片区的照片。 这项工作现在才以惊人的新镶嵌图像的形式向公众发布。
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我们询问了加洛关于2010年的探险，他希望如何利用这些数据，以及他是否计划未来再次前往该遗址。
[以下是采访的编辑版文字记录。]
探索泰坦尼克号残骸是什么感觉？
我不会说我是泰坦尼克号的追随者或狂热爱好者，但每次我们去泰坦尼克号时，那都是一个极具挑战性的探索场所。那里有很多锯齿状边缘，周围散落着许多电缆。 用潜艇或机器人探索并非易事。
为什么我们现在才看到2010年探险的一些图像？
我知道在一个我们拥有数码相机的时代，从探险到图像首次向公众开放可能需要整整一年半的时间，这可能没有多大意义。 但我们现在才完成对2010年收集的数据的分析。 我们正在整理这些镶嵌图，在某些情况下，这些镶嵌图涉及数千张图像。 确保导航正确、照明正确以及一切都以正确的方式组合在一起需要很长时间。
我们正在将所有这些图像制成精美的镶嵌图，我们可以在其中看到足球场大小的区域。 你可以看到整个泰坦尼克号的船首坐在海底。 那是300多英尺[100米]长的船。 或者你可以放大到一只正在船左舷锚附近左舷攀爬的螃蟹。 这就是我们做事方式的美妙之处。 我们正在使用数码摄像机。 每帧都是高质量的高清图像，所以每秒你都有数十张图像——几乎每秒30张图像。 我们正在从最好的图像中选择并将它们组合成这些大的镶嵌图。
您有计划回到泰坦尼克号吗？
我们正在考虑回去。 但不会马上。 我们仍然想研究我们手中的所有信息。 这是我们第一次真正绘制泰坦尼克号周围海床和泰坦尼克号本身的地图。 所以现在我们第一次可以使用这些地图了。 我们拥有三英里宽、五英里[五乘八公里]的大型地图，这非常庞大。 在该区域内，我们选择了一个大约1英里乘1.5英里[1.6乘2.4公里]的较小框，我们在其中使用了更高分辨率的图像和技术，以真正从该小区域中获取我们所能获取的每一个细节。
因此，有了这些关于残骸地点和周围地质的非常详细的地图，我们可以开始计划我们想要看什么——这次探险的真正目标是什么。
就像陆地旅行一样，现在你有一张你想去哪里的地图？
就大小而言，这就像俯瞰曼哈顿岛，然后将焦点集中在曼哈顿中城。
在大的地图中，你可以看到海床周围的地质，然后在中间看到这个小小的点——那就是泰坦尼克号。 然后，当你在该区域内以类似谷歌地球的方式放大时，你会看到船首的戏剧性形状，然后是船尾，以及所有在沉入海底的过程中从船上掉落的物体。 这种方式非常戏剧化。 这是我们第一次以这种细节看到泰坦尼克号遗址的鸟瞰图。
这些图像告诉你关于这场灾难的什么信息？
撞击冰山可能没有那么戏剧性，只是船侧的接缝破裂。 因此，它不是最初认为的大裂缝，而是侧面的几个长缝。 实际上，我们认为我们可能第一次看到了这些裂缝。 我们认为我们正在看到一些弯曲的船板。
未来探险获取更详细图像的意义何在？
我给你举个例子。 有一家生产辣椒酱的制造商已经存在很长时间了，他们曾在泰坦尼克号上放置过瓶子。 他们来问我们：“你们有没有看到这些瓶子？” 所以我们正在寻找。 但是，你可以把它交给大众，进行众包。 你可以问所有能找到这样瓶子的人，请报告它。
在泰坦尼克号上的某个地方有一本波斯诗集，名为《鲁拜集》，这本的特殊版本镶有珠宝。 它在哪里？ 我不知道。 没有人知道。 还没有人见过它，因为我们没有时间仅仅为了寻找《鲁拜集》而花时间。 但它就在那里，要么在船上，要么在碎片区。 诸如此类的事情有很多。 让大量的观众探索这些图像实际上可以帮助我们完成一些工作。
你知道，我不会浏览10万张泰坦尼克号的图像来寻找《鲁拜集》，也不会浏览整个碎片区，但如果你有1000人或10000人查看，我认为我们可以很快地覆盖很多区域。
你设想如何组织这些众包探险？
我参加过许多视频游戏会议，所以我确实以稍微权威的身份发言，我在那里看到的东西远远领先于我们在科学领域所拥有的东西，现在是我们开始合作的时候了。 我打算继续推动虚拟探索的理念。
像《魔兽世界》一样？
有些东西，使用操纵杆和控制器，电视屏幕几乎变得透明，因为你的大脑和情绪专注于屏幕上的内容。 它的美妙之处在于你可以在这些3D虚拟世界中去你想去的地方。 它们非常强大。
我们没有理由不能在其中拥有泰坦尼克号。 也没有理由不能在其中拥有讲解员，那些在那里的专家。 假设有人深入探索了泰坦尼克号内部，并想带你进入机房。 而这个人知道如何到达那里。 你没有理由不能全部聚在一起，一起去。 那个人会引导你，你会在整个过程中与这个人交谈。 对我来说，这是一个令人难以置信的激动人心的时刻，能够将这些世界带给大众。
我们总是在谈论视频游戏与课堂竞争，但在我看来，教科书无法与那种体验相提并论。 你手中拿着操纵杆，你正在与你的朋友和同事一起探索这些虚拟世界。 它既有趣又有教育意义，更重要的是，它是一种体验。
在科学领域，没有类似的东西。 在地球各地的客厅里，你无法以这种方式接触科学，现在是我们这样做的合适时机了。
你最喜欢泰坦尼克号的哪个部分？
在那艘船上有一些地方，你知道那里发生过非常深刻的事情，亲人在那里道别。 这些地方会对你产生巨大的情感冲击。 泰坦尼克号上有很多故事，无论是在舵轮所在的驾驶舱，还是在最前部的船首、锚、船尾或在一些船舱里。 很难挑出一个特定的东西，因为它是一艘充满梦想和故事的船，每个人都能在那里找到自己喜欢的东西。
我认识的人中没有人是绕着泰坦尼克号兜风游乐的。 每个人都带着一种目标感和荣幸感，我们能够参观这个深海的象征。
是什么让泰坦尼克号如此特别？
让泰坦尼克号特别的是那天晚上发生的事情，以及那么多人死亡，而且它还是处女航。 还有那些人的故事。 泰坦尼克号本身没有什么特别之处，不比她的两艘姊妹船特别。 奥林匹克号的寿命很长，最终被送进了废品场。 不列颠尼克号在第一次世界大战中沉没在希腊海岸附近。
在意大利海岸搁浅的科斯塔·康科迪亚号比泰坦尼克号更大，载客量也更多。如果那艘船再往那些岩石深处滑去，最终沉入更深的水域，那么我们可能会看到比泰坦尼克号更惨重的伤亡。
即使过了100年，海洋现在仍然像过去一样危险。很多事情仍然取决于船员的技能。