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法国核潜艇“翡翠”号今天加入在巴西海岸附近搜寻法航447航班飞行记录仪的行动，这些记录仪可能有助于调查人员了解空客A330客机于5月31日坠毁的原因，机上有228人。来自法国海洋开发研究院的一艘研究船预计将于周五抵达，船上载有“鹦鹉螺”号迷你潜艇和一个名为“维克多6000”的遥控机器人，以帮助在黑匣子停止发射定位信号之前找到它们，美国广播公司新闻报道。
据美联社报道，“翡翠”号预计每天将使用声纳拖网搜索13平方英里（35平方公里）的区域，以尝试接收黑匣子的水声信标，这些信标的信号预计将在坠机事件发生30天后开始减弱。据美联社报道，两台美国水下音频设备将为该潜艇提供支援，这些设备能够甚至在20,000英尺（6,100米）的深度接收信号。
据美联社上周报道，26英尺（8米）长的“鹦鹉螺”号配备了摄像头和全景声纳，能够探测到侧面656英尺（200米）范围内的信号，它曾在1987年、1993年、1994年、1996年和1998年多次下潜到“泰坦尼克号”残骸处，包括首次发现残骸时。“鹦鹉螺”号迷你潜艇在其10英尺（2.1米）直径的舱室内最多可搭载三名乘客。
由于缺乏空客A330客机失踪数据记录仪的重要信息，调查人员已将重点放在飞机皮托管的问题上。皮托管是一种经典的流体动力传感器，以其发明者亨利·皮托的名字命名，他在18世纪发明了皮托管，用于测量法国河流和运河的速度。空客上周发布了一份备忘录，称“来自不同皮托管的不同测量空速之间存在不一致”。
迷你潜艇也正在被用于研究太平洋的马里亚纳海沟（海洋最深处）以及墨西哥湾暖流的温度、盐度和水密度。《大众科学》网站在四月份报道了过去、现在和未来的不同类型的载人和无人潜水器。
“鹦鹉螺”号图片 © Ifremer