欧盟在周一禁止在欧洲机场使用X射线人体扫描仪，与美国运输安全管理局分道扬镳，后者已部署数百台扫描仪，以此筛查数百万航空旅客，检查是否携带藏匿在衣服下的爆炸物。
负责执行欧盟27个成员国共同政策的欧盟委员会通过了这项规定，“为了避免危及公民的健康和安全”。
正如ProPublica/PBS NewsHour的调查本月早些时候详细报道的那样，X射线人体扫描仪使用电离辐射，这是一种已被证明会损害DNA并导致癌症的能量形式。尽管辐射量极低，相当于一个人在飞行几分钟内接受的辐射量，但多项研究得出结论，每年扫描数亿乘客可能会导致少量癌症病例。
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欧洲国家将被允许使用另一种人体扫描仪，这种扫描仪依赖于射频波，射频波尚未被证实与癌症有关。美国运输安全管理局也在美国机场部署了数百台此类机器——称为毫米波扫描仪。但与欧洲不同，它已决定同时部署这两种类型的扫描仪。
美国运输安全管理局不愿对欧盟的决定发表具体评论。但美国运输安全管理局发言人迈克·麦卡锡在一份声明中表示，“作为我们众多安全层中的一层，美国运输安全管理局部署了最先进的技术，以提供最佳机会来检测危险物品，例如爆炸物。”
他继续说道：“我们严格测试我们的技术，以确保其在部署到机场之前符合我们高标准的检测和安全标准。”“自 2010 年 1 月以来，先进成像技术已在美国各地机场的乘客身上检测到 300 多件危险或非法物品。”
自 20 世纪 90 年代末首次在监狱部署，然后在 9/11 事件后在机场进行测试以来，人体扫描仪在美国一直备受争议。 大部分争议都集中在隐私方面，因为这些机器可以生成图像。 但制造商此后安装了隐私过滤器。
随着美国运输安全管理局在 2009 年圣诞节炸弹内裤炸弹袭击失败后开始部署数百台人体扫描仪，多位科学家开始对X射线扫描仪的健康风险提出担忧，指出即使是低水平的辐射也会增加患癌症的风险。
作为我们调查的一部分，ProPublica 调查了外国的安全政策，发现只有少数国家使用 X 射线扫描仪。英国使用它们，但仅用于二级安检，例如当乘客触发金属探测器或引起怀疑时。
根据新的欧盟委员会政策 [4]，英国将被允许完成 X 射线扫描仪的试验，但在试验结束后不得永久部署它们，欧洲运输专员西姆·卡拉斯的发言人海伦·卡恩斯说。
卡拉斯说：“这些新规则确保了在使用这项技术的领域，它将受到欧盟范围内的检测能力标准以及保护健康和基本权利的严格保障措施的约束。”
美国机场部署了 500 台人体扫描仪，大致平均分配在两种技术之间。X 射线扫描仪或反向散射扫描仪看起来像两个大型蓝色盒子，在主要机场使用，包括洛杉矶国际机场、纽约肯尼迪国际机场和芝加哥奥黑尔国际机场。 毫米波扫描仪看起来像一个圆形玻璃亭，在旧金山、亚特兰大和达拉斯使用。
美国运输安全管理局计划在三年内部署 1,800 台反向散射和毫米波扫描仪，覆盖几乎所有国内机场安检通道。 美国运输安全管理局尚未发布关于具体细分的详细信息。