大众科学杂志

从1789年电动汽车的公路车辆，到1895年著名的塞尔登专利，以及20世纪初动荡不安的岁月，直到今天，美国汽车工业的历史都显示出对其他产业发展的支配性影响。合作工程，对战争努力至关重要，将在未来使许多人受益。

制造其他机器的机器在战争期间取得了快速进展，然而，近期未来将需要持续供应新的工具。改进的机床对工业意味着什么，以及根据新知识可以对它们有何期望。

“明日之车”会采用塑料车身吗？ 可能不会，除非许多技术问题得到解决。 然而，即使是战前汽车也使用了许多塑料零件，这为在装饰和功能用途上大幅增加这些材料的使用指明了方向。

从石油中蒸馏出的各种稠度的沥青，铺设了美国数千英里的高速公路。以熔融状态快速且经济地铺设，它形成了一个弹性且柔韧的路基，其缓冲表面在持续使用下耐磨持久。

双向车载无线电设备、步话机、手持对讲机、电子点火系统和安全装置是一些发展，这些发展有望使商用车辆更加通用，汽车更加高效，公路更加安全。

支线航空公司，为干线航空公司服务，同时也提供短途航空运输，如果成本降低到足以应对其他运输方式的竞争，并且如果提供足够的设施来处理交通，则具有巨大的潜力。

暂时忘记今天轮胎的紧迫问题，我们考虑的是战后车辆机械部件中合成橡胶的位置。如果设计师要充分利用合成材料的机械性能，就必须了解运行中遇到的温度、施加的应力和其他因素。

粉末冶金，一种比许多人意识到的更古老的工艺，可以感谢汽车工业为其近期的扩张做出的贡献。这种增长会持续下去，还是“现代奇迹”将被证明是海市蜃楼？

著名军用车辆的改进和变化已经使其在民用领域的重型工作中更加有用。新款吉普车保留了著名的四轮驱动，并配备了适用于多种用途的变速箱和重新设计的燃烧室。