本文发表于《大众科学》的前博客网络，反映了作者的观点，不一定反映《大众科学》的观点
在津巴布韦，一项主要的道路升级项目将使用离网收费站来收回该项目的部分成本。由于采用了节能设计、太阳能和柴油发电机，这些收费站据信是首批完全不依赖电网供电的收费站。
这条道路从博茨瓦纳延伸到莫桑比克，将包括总共八个收费站。根据该项目的高级电气工程师和电气设计经理 Paul Trewartha [1] 的说法，该项目之所以可行，是因为最终设计中包含了显著的效率措施。高效照明和负载管理系统将每个收费站的估计需求从 30 千瓦降至仅 17 千瓦。
对于剩余部分，这些收费站将拥有足够的太阳能容量来满足估计 80% 的电力需求。其余部分将使用柴油发电机供电。
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参考文献
2013年6月刊《工程与技术》(E&T) 杂志。
图片来源
1. 图片由 Ramblin’ Man 拍摄，为在津巴布韦乘坐皮卡时拍摄的道路照片，并根据 此 Creative Commons 许可使用。