本文发表于《大众科学》的前博客网络,反映了作者的观点,不一定代表《大众科学》的观点。
随着索契冬季奥运会的开始,我想到了纪录片制作人加里·赫斯特威特和摄影师乔恩·帕克的一个名为奥林匹克城市的项目。你可能熟悉赫斯特威特的作品。他制作了令人惊叹的极客设计三部曲,包括《Helvetica》、《Objectified》和《Urbanized》。这些电影探讨了设计如何影响日常生活,从纸上的印刷到城市的规划。奥林匹克城市扩展了设计和基础设施如何影响奥运会主办城市遗产的主题。
他们的问题,也是我的问题是:奥运会结束后,主办城市会变成什么样?
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在他们的书中,赫斯特威特和帕克记录了成为奥运会主办城市的成功与失败。一些最宏伟的世界舞台被遗弃腐朽,在某些情况下被改造成宿舍或惩教设施。莫斯科的奥运村只是变成了住宅单元,而1984年冬季奥运会的主办城市萨拉热窝,其具有未来感的设施,却在1992年留下了内战的伤疤。
但是奥运会也可以给居民带来持久的改善。伦敦为了准备2012年夏季奥运会,加强了其交通系统,以应对奥运游客,并使其对外地人(像我一样)更加友好。去年我访问伦敦时,这座城市丰富的标牌给我留下了深刻的印象。我会发现自己想知道“我离XYZ有多远?”,并且在几秒钟之内,我就会在人行道上看到一个标牌,描述我的位置并提供步行几分钟内的位置地图。这是更多城市应该实施的(咳咳,巴黎,我看着你!)。
考虑一下对城市地下系统进行的改进。追溯到1860年代,地铁网络非常复杂,英国花费了1000万美元扩展该系统,以每天处理额外的300万次旅程(从1200万次增加)。这些改进是奥运会所必需的吗?不一定,但从我的经验来看,伦敦人和它的游客仍然受益。
至于索契,其进展或缺乏进展,已成为互联网上关于双马桶或《疯狂的麦克斯》风格用门把手进行易货交易的笑话的素材。这500亿美元中的一部分也流向了个人等以打通关节,因此实际上有较少一部分资金用于改善索契。但是,道路、铁路线甚至新的发电厂等改进措施(理论上)应该在奥运会结束后使居民受益。
现在要说体育场馆和竞技场以及基础设施投资的未来还为时过早。俄罗斯政府在冬季奥运会上花费了巨额资金,大约500亿美元,希望索契成为一个受欢迎的滑雪胜地:高加索地区的阿斯彭。
这就是为什么像《奥林匹克城市》这样的项目对我来说如此有趣。正如赫斯特威特和帕克所写,“我们对这些不同的想法——衰落和重生——以及每个地点似乎是如何通过选择或环境而走向另一个方向感兴趣。”这是对奥运会的承诺在圣火熄灭后是如何兑现或打破的观察。