通往巴黎之路与COP-21

2015年伊始,通往在巴黎(我的所在地)举行的至关重要的COP-21峰会的路线,正在由法国政府、联合国以及众多其他行动者和非政府组织勾勒出来。

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2015年伊始,通往在巴黎(我的所在地)举行的至关重要的COP-21峰会的路线,正在由法国政府、联合国以及众多其他行动者和非政府组织勾勒出来。但第一个大问题可能是,它到底是否至关重要?

2009年哥本哈根联合国峰会以其无效性而闻名,自那以后,对于联合国承认的所有193个国家究竟能达成什么共识的期望有所缓和,这本身就说明了一些问题。

有些人认为,《联合国气候变化框架公约》的谈判对于争取对抗气候变化的支持至关重要,而另一些人则认为这是对实际地面行动的重大干扰。无论你的观点如何,很明显的是,地方和区域层面正在发生很多事情,更不用说在私营部门(例如绿色债券),但或许国际气候谈判确实有其作用?


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随着欧盟提前几年几乎达到其2020年气候目标韩国启动了世界第二大碳交易市场,以及印度尼西亚削减了代价高昂的燃料补贴,2014年有一些好消息,但这是否足够?国家和国际行动仅仅是大量艰苦的基层工作和长期努力的结果吗?在某些方面,这证明了每一份努力都很重要,而在其他方面,这也表明了那些花哨的承诺(美国和中国)最终可以变得相当实质性。

法国政府正在为COP-21推动积极且以解决方案为导向的议程,也许这有其道理,特别是考虑到地面上现有的所有进展。但是,我们是否只见树木不见森林?无论如何,有一件事是肯定的:我们不能在2015年坐享其成。时间对我们不利,因为可怕的新里程碑已经达到,海平面正在迅速上升

Tali Trigg is an energy analyst, technology policy advisor and writer. His work includes research and analysis on energy and transportation, with an emphasis on the role of cities in shaping transport energy demand and mobility solutions. His blog covers the wide range of mobility and energy, with deep-dives into numbers and maps, but is keen to cover anything transport-related and under-reported. Opinions are his own.

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