尼泊尔的现状

当一个国家石油耗尽时会发生什么

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本文发表于《大众科学》的前博客网络,反映了作者的观点,不一定代表《大众科学》的观点


能源安全经常被视为一个相对的衡量标准,具有改进的潜力。 然而,在全球能源市场中,一个国家很少不依赖至少一些进口,即使某些较小的国家正在接近完全依靠国内可再生能源生产自己的电力。就尼泊尔而言,一场危机迫使它采取行动。

这个多山的国家今年早些时候遭受了两次毁灭性的地震,现在正面临着与印度的政治封锁,印度的南方邻国占大部分能源进口,以及其他所有东西

这种双重打击(地震和封锁)提供了一个案例研究,即当一个国家石油耗尽时会发生什么:通常是一个理论上的场景,但现在却是一个真实的“尼泊尔情景”,并带来了一些令人惊讶的后果。


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一般来说,运输系统不喜欢关闭石油龙头。 因此,尼泊尔人正在从使用燃气做饭转为使用电炉以及柴火。而且,正如我最近一次旅行中所发现的那样,离开尼泊尔的航班正在改道,并进行不寻常的燃料停留

加德满都中心仍可见地震造成的破坏。 图片来源:塔莉·特里格。

封锁导致了停电和燃料走私,以及尼泊尔人使用现有能源系统的艰难时期,但问题可能是:尼泊尔和其他国家可以从这场危机中吸取什么教训?

首先,尼泊尔可以更好地利用其水力发电潜力。 仅安装了 750 兆瓦的发电容量,需求已经达到约 1,300 兆瓦,但是,尼泊尔拥有约 80,000 兆瓦的水力发电潜力。是的,您没看错。仅使用了 1% 的水力发电潜力。事实上,隔壁的小不丹已经通过安装 1,500 兆瓦的发电能力而超越了尼泊尔

尽管有这种潜力——以及由于石油短缺而暂时更加清洁的天空——尼泊尔在世界上污染最严重的国家中排名第二,仅次于孟加拉国,加德满都的空气质量超过了世界卫生组织指南的 20 倍,即使人口略低于 200 万。面对严重的雾霾和普遍的能源危机,尼泊尔正在推进一系列自下而上的解决方案。

首先,尼泊尔首都拥有 750 多辆电动公共交通工具,即所谓的“Tempos”,这些工具也被用来促进妇女平等参与劳动力。另一项倡议利用太阳能来增强妇女权能,通过可持续的创业*。最后,一系列小型水力发电项目可能为安装容量指明前进的方向

无论如何,这种“尼泊尔情景”正在例证依赖高污染化石燃料的真正含义。从这次经验中吸取的教训可能包括从石油安全转向能源安全,以及从交易短缺和停电转向本地和可再生能源生产。

幸运的是,有几项有价值的倡议正在进行中,为可持续发展铺平了道路——包括性别平等、清洁空气和真正的能源安全——我们都可以希望尼泊尔取得成功。

*披露:创始人是朋友

Tali Trigg is an energy analyst, technology policy advisor and writer. His work includes research and analysis on energy and transportation, with an emphasis on the role of cities in shaping transport energy demand and mobility solutions. His blog covers the wide range of mobility and energy, with deep-dives into numbers and maps, but is keen to cover anything transport-related and under-reported. Opinions are his own.

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