本文发表于《大众科学》的前博客网络，反映了作者的观点，不一定反映《大众科学》的观点
一如既往，研究告诉我们我们已经知道的事情。《大西洋城市》的埃里克·杰夫引用了《交通运输研究D部分：交通运输与环境》中的新研究，作者是弗吉尼亚理工大学的拉尔夫·布勒。 令人震惊的启示？ 骑自行车后，最好洗个澡。
我并非有意嘲讽。这项研究是好的且明智的——布勒抽样调查了数千名华盛顿特区居民的通勤行为，发现如果
在您的工作场所，您有免费停车位和其他驾驶便利设施，那么您骑自行车通勤的可能性会降低 70%。 而什么会使您骑自行车通勤的可能性增加近五倍？ 一个停车的地方，一个储物柜——以及一个淋浴间。
关于支持科学新闻报道
如果您喜欢这篇文章，请考虑通过以下方式支持我们屡获殊荣的新闻报道 订阅。 通过购买订阅，您正在帮助确保关于塑造我们当今世界的发现和想法的具有影响力的故事的未来。
淋浴。 当然是淋浴。 我们没完没了地（并且理所当然地）谈论自行车道和共享道路标志以及完整街道，以及免费停车方案的灾难性经济影响，但研究表明，这种简单的便利设施——西方世界每家企业都可以花费不到 5000 美元提供——大大提高了您骑车上班的可能性，并积累所有其他健康和环境和心理和商业和社区 益处。
淋浴。
我可以根据经验说话。 我在费城住了十年，我骑自行车去《每日新闻》上班，单程九英里。 问题是，没有淋浴。 对我来说幸运的是，上班的路几乎都是下坡，所以在凉爽的早晨，我可以穿工作裤和 T 恤，大部分时间滑行到工作地点，然后在新闻工作人员使用的大而肮脏的浴室里进行我们过去常说的快速擦洗（语言？这是否冒犯？我甚至还有一个更冒犯的说法，是我卡罗尔阿姨教我的；发邮件给我，我会告诉你）。 它有一个宽阔的槽形喷淋水槽，您踩在脚踏栏上，就会打开弧形的喷淋喷头。 使用它，您可以轻松清洁最脏的区域，洗脸，冲洗头发，并使用便宜的沙滩巾或脏 T 恤擦干。 空气干燥几分钟，使用一些个人护理用品，您就可以开始一天的工作了。
回家的路是九英里上坡，所以是自行车短裤和同一件旧脏 T 恤。 我到达时像个肮脏的猪，但这没问题，因为我们公寓里实际上有两个淋浴间。
所以，很容易解决，对吧？ 您只需在每家企业都安装淋浴间，自行车通勤人数就会增加五倍？ 不完全是——因为另一个变量是地方
停车，我可以再次根据经验说话。 当我们总是不得不将自行车锁在停车场旁边的栅栏上时，我和其他几个人骑自行车上班，我永远不会忘记有一天，其中一个人愤怒地回来，因为有人偷了他的座椅。 因此，当报社在建筑物内靠近车库门的角落放置了一个不超过自行车架的复杂设备时，突然间，我们看到大多数日子里那里停放着十辆或十五辆自行车。 更重要的是，我们是一家城市报纸，许多记者步行、骑自行车或乘火车到达。 因此，我们有一批汽车可以签出用于采访旅行。 想想看，如果人们知道他们可以预订汽车用于外出比赛的商务会议——或者去看医生、理发师或律师的预约，或者去银行或购买快速生日礼物，有多少人会骑车往返郊区或商业园区的工作场所。
请记住，自行车道也有作用——雇主做出不提供免费停车位的反直觉举动也有帮助。 而且您可以看到，正如杰夫总结的那样：“自行车通勤是一种复杂的行为，需要多层政策鼓励才能蓬勃发展。” 请记住——这就像所有通勤一样，通勤是一种受多层政策影响的复杂行为。 我们过去半个世纪的所有政策都偏向于汽车通勤，因此我们不应该对我们大多数人这样做感到惊讶。 而改变政策和优先事项并不意味着汽车是错误的，或者骑自行车需要公共补贴或管理才能蓬勃发展。 只是如果我们想要不同的结果，我们就必须采取不同的行动。
无论如何，作为一名记者，我亲眼目睹了这一切，即使没有淋浴，事情进展顺利。 任何与记者共事过的人都知道，无论是否骑自行车通勤，任何让记者多洗澡的事情对每个人来说都是胜利。