本文发表于《大众科学》的前博客网络，反映作者的观点，不一定反映《大众科学》的观点
美国肺脏协会在加利福尼亚州发布的新报告指出，2015年乘用车造成的空气污染的健康成本超过了240亿美元。而这仅仅是10个州——加利福尼亚州、康涅狄格州、缅因州、马里兰州、马萨诸塞州、新泽西州、纽约州、俄勒冈州、罗德岛州和佛蒙特州。
换句话说，一年中，我们汽车使用的每箱（16加仑）汽油，都会使公共医疗账单增加11.82美元**。
这些成本是由于这些车辆中化石燃料（汽油和柴油）燃烧产生的污染造成的。这些成本导致估计...
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220,000个工作损失日
>190,000例哮喘加重
数十万例其他呼吸系统健康影响
2,580例过早死亡
... 在这份报告重点关注的十个州。这些州被纳入分析，因为它们已经采用了零排放车辆销售计划。
根据美国肺脏协会的分析，这些计划可以推动这些州实现巨大的健康节约。在他们的“零排放车辆未来”情景中，美国肺脏协会的专家估计，这些州可以消除乘用车空气污染造成的大部分（87.5%）健康成本。
在这种情景下，今天的内燃机随着时间的推移被“零排放车辆”（ZEV）取代，包括以下车辆类型
纯电动汽车 (BEV)
插电式混合动力汽车 (PHEV)
氢燃料电池电动汽车 (FCV)
此外，这种情景的结构是到 2050 年销售的所有新车都是 ZEV。这种采用率意味着，实际上，到 2050 年，这十个州道路上所有乘用车的 65% 将是 ZEV。在这些车辆中，一半是插电式混合动力汽车，而另一半则由纯电动汽车和燃料电池电动汽车组成。
总体而言，加利福尼亚州在 2050 年获得了最高的健康效益，而缅因州、罗德岛州和佛蒙特州则最低。考虑到每个州相应的人口和汽车需求水平，这个结果并不令人惊讶。
您可以在以下链接阅读完整报告。
**美国肺脏协会在加利福尼亚州还估计了乘用车的气候成本。包括这些成本后，每16加仑汽油的总成本为18.42美元（见美国肺脏协会最终报告的第6页）。