本文发表于《大众科学》的前博客网络，反映作者的观点，不一定代表《大众科学》的观点
据本月早些时候发布的公告称，法国东部城市里昂已在其街道上推出无人驾驶班车服务。这些电池驱动的迷你巴士已融入该市更广泛的公共交通网络，并将首先进行为期一年的试运营。
班车沿着一条1350米（0.8英里）的环形路线行驶，设有五个固定站点。该路线位于里昂第二区汇流区，没有红绿灯、人行横道或十字路口。
每辆班车沿途免费搭载最多15人，使用多种导航技术沿路线行驶并避开障碍物，包括
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这些班车由纳瓦亚（Navaya）制造，最高时速为45公里（29英里），没有方向盘或踏板。然而，在试运营期间，这些车辆的速度被限制在20公里/小时（13英里/小时）。它们还始终配备一名人类操作员。
该项目得到了法国环境与能源署以及法国生态、可持续发展和能源部的支持。