BAMBINI:欧盟旨在引导儿童接受可持续交通的项目

这个圣诞节,忘掉玩具汽车,选择一套干净、便捷且包容的巴士套装吧

wooden toy bus

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本文发表于《大众科学》的前博客网络,反映了作者的观点,不一定代表《大众科学》的观点


如果你是那种相信联合国背后有一个秘密的“21世纪议程”阴谋集团,他们会毒害你的水的人,那么接下来要说的就是你的噩梦。不过话说回来,这是一个包含“科学”一词的博客,所以你不太可能出现在这个页面上。

前几天,我正在为我的侄子买乐高套装,虽然我强烈地想买星球大战系列的,但我还是想看看有没有其他不那么品牌化的东西。我看到一个名为“公交车站”的乐高盒子,它是他们“城市”系列的一部分。当我仔细观察时(见上图),我意识到这个公交车站不仅仅是一个普通的公交车站,它实际上似乎是一个直接支持联合国可持续发展目标 11的玩具应用。

“到2030年,为所有人提供安全、经济、便捷和可持续的交通系统,通过扩大公共交通,特别关注弱势群体、妇女、儿童、残疾人和老年人的需求,从而提高道路安全。”


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法兰克福圣诞市场上的一辆真实的火车,但不幸的是不是电动的。图片来源:塔莉·特里格

考虑到这一点,我进一步探索以了解是否有其他这方面的趋势,并发现了(正如本博客的标题所指出的)一个欧盟项目,旨在向儿童宣传可持续交通的优点(或者你可能希望如何看待这项努力)。

这让我想起我曾经的一位教授,他问班上的学生,关于公共交通的爱情歌曲与关于汽车的爱情歌曲相比,有多少?答案是:少了一个数量级。并且,在几个国家从事可持续交通工作后,在支持增加出行选择时,主要障碍之一是汽车作为身份象征的重要性。

你可以说“BAMBINI”项目是一个很好的尝试,它旨在告知儿童,让他们将来可以做出不那么有偏见的决定,就像有关于回收利用的良好早期教育项目一样。

最终,我们可能不会听到太多歌手唱关于某条公交线路的歌曲,但如果人们更广泛地理解可持续交通并不一定意味着限制汽车拥有,而是提供比仅仅一辆汽车更多的出行选择,我们可能会取得进展,这不仅是为了一个抽象的联合国目标,而且是为了“……妇女、儿童、残疾人和老年人”,让他们有出行的机会,从而过上充实的生活。

Tali Trigg is an energy analyst, technology policy advisor and writer. His work includes research and analysis on energy and transportation, with an emphasis on the role of cities in shaping transport energy demand and mobility solutions. His blog covers the wide range of mobility and energy, with deep-dives into numbers and maps, but is keen to cover anything transport-related and under-reported. Opinions are his own.

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