本文发表于《大众科学》的前博客网络，反映了作者的观点，不一定代表《大众科学》的观点
美国能源部 (DOE) 的数据显示，自 2009 年以来，电动汽车 (EV) 的电池成本已下降超过 60%。同期，全国电动汽车销量呈现急剧上升趋势，已售出近 30 万辆。
随着汽车制造商努力达到不断提高的燃油经济性 (CAFE) 标准，并且人们越来越关注城市空气污染，不难相信电动汽车的趋势将继续下去。
来源：美国能源部
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美国能源部表示，与传统的汽油和柴油汽车相比，这些电动汽车减少了 48% 的温室气体排放。此外，随着更多低碳技术被用于发电，电动汽车的温室气体排放量将进一步减少。
就其他类型的空气污染而言——即颗粒物 (PM) 和氮氧化物 (NOx)——虽然电动汽车不会消除车辆造成的污染，但它们肯定会有很大帮助。