本文发表于《大众科学》的前博客网络，反映了作者的观点，不一定反映《大众科学》的观点
1998年，谷歌将自己定位为一个准备颠覆科技世界的反企业实体，这并非遥不可及。当然，该公司确实做到了这一点，以至于它的名字本身就成了网络搜索的代名词。十七年和数百亿美元之后，谷歌已经蜕变成一个庞大的全球实体，它一方面要兼顾其摇钱树般的搜索和广告业务，另一方面还要进行改变世界的“登月计划”，以交付无人驾驶汽车和基于无人机的交付服务。
不再如此了。拉里·佩奇周一宣布，他和联合创始人谢尔盖·布林已将谷歌重组为一个名为 Alphabet 的新公司集团。本质上，佩奇和布林让谷歌“节食瘦身”，削减了他们多年来增加的一些更花哨的项目，以便这些项目中的每一个都可以独立于更大的谷歌品牌发展。这意味着谷歌的 Calico 抗衰老生物科技部门、Google X 创业孵化器、Nest 互联网连接设备以及其他几项举措都将获得自己的 CEO，他们可以按照自己的意愿来运营。Google X 也被称为公司的“登月工厂”，因为它的使命是将任何想法或技术向前推进到超出当前状态 10 倍的水平。佩奇和布林分别成为 Alphabet 的 CEO 和总裁。
与此同时，桑达尔·皮查伊 接管了 Alphabet 旗下最大的实体谷歌，其目标是推进该公司最赚钱的业务：搜索、广告、Android 移动操作系统、YouTube、应用程序和地图。皮查伊于 2004 年加入谷歌，最近担任该公司首席产品官。
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为了找到其“第二幕”，风险投资家兼 Haystack Fund 普通合伙人 塞米尔·沙阿 表示，多年来，谷歌精明地利用其核心业务产生的资金投资于新技术和项目。“如今，谷歌规模庞大，对其进行明智的管理可能是一个挑战，”他说。Alphabet 的结构使该公司“在运营上更接近其主要竞争对手——Facebook——后者在收购和整合重要的、新的全球网络（如 Instagram 和 Whatsapp）到其框架中方面表现出了极大的灵活性。”
佩奇和布林现在表面上可以自由地在其公司更尖端的项目中发挥更大的作用。风险投资公司 Shasta Ventures 的创始人兼执行董事 罗布·科尼比尔 表示，也许更重要的是，任命 CEO 来运营每个项目作为独立业务部门的计划，让这些高管在招聘、解雇和激励员工方面拥有自主权。
这些领导者在如何补偿承担最大风险以交付最具创新成果的员工方面也可以更加积极。科尼比尔说，为了一名员工建造一辆自动驾驶汽车而向其提供数百万美元的报酬，同时又不引起那些从事更平凡但仍然能带来大量收入的工作的普通员工的不满，这并不容易。“在任何大公司里，一切都是为了激励和授权员工工作，”他补充道。“您需要确保所有激励措施都恰当一致。”
这也适用于皮查伊。科尼比尔说，Alphabet 的成立是为了承担风险，但谷歌的重组对于留住顶尖人才并激励他们攀登新高峰也至关重要。留住像皮查伊和其他人这样的人才将成为谷歌的一个大问题，即使现在还不是。“这只是公司发展到一定成熟程度并培养了市场需要的经验和知识时自然会发生的事情，”他补充道。