本文发表于《大众科学》的前博客网络，反映了作者的观点，不一定反映《大众科学》的观点
在寒冷的天气条件下，350辆覆盖着冰雪的雪佛兰Volt汽车从通用汽车底特律组装厂出发，通过运输卡车运往加利福尼亚州、纽约州、德克萨斯州和华盛顿特区的汽车经销商。因此，通用汽车赶在年底前实现了自己设定的汽车发货期限，这款汽车配备了电池驱动的电动驱动单元和汽油发动机。
为了进一步为公众迎接Volt的到来（在经历了近四年的宣传和猜测之后）预热，雪佛兰正在网上拍卖一辆Volt。尽管Volt的标价为41,000美元，但竞标价已达到185,000美元，还剩几个小时——拍卖将于美国东部时间下午6点结束。拍卖所得将捐赠给底特律公立学校基金会 (DPSF)，该基金会支持该市公立学校的科学、技术、工程和数学 (STEM) 倡议。
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雪佛兰声称，前轮驱动的四座Volt在仅靠电力发动机驱动的情况下，最多可行驶约56公里，之后车辆的汽油动力内燃机才会启动，为电力发动机的锂离子电池充电。Volt的设计目标是在电池充满电和油箱满油的情况下行驶约610公里。
摄影：Jeffrey Sauger，为雪佛兰拍摄