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对恐怖分子何时何地发动下一次袭击的持续担忧——孟买袭击事件加剧了这种担忧——在过去几年中催生了许多技术创新，包括全身机场安检扫描仪和旨在防止建筑物被炸成碎片的粘合剂。 这些发明中最有趣的一项是一种激光系统，旨在阻止恐怖分子发射的红外“热追踪”导弹袭击毫无戒心的飞机（包括军用和民用飞机）。
由伦敦的英国航空航天系统公司（BAE Systems）开发的Jeteye红外光束，可以使热追踪导弹的导航能力失效，从而使客机更有机会安全脱身。（尽管这并不能解决导弹可能在着陆地点造成破坏的问题。）据Condé Nast Traveler本周在其网站上报道，Jeteye可以感知来袭导弹的“红外跟踪信号（导弹用它来锁定目标），并将超强光束脉冲射入导弹的瞄准具或‘眼睛’，扰乱其‘大脑’”。
自2004年以来，美国国土安全部已向英国航空航天系统公司（BAE Systems）提供了1.05亿美元，用于开发和测试其红外飞机导弹防御系统，以便在商用飞机上使用。联邦政府正在评估Jeteye是否可以在大型喷气式飞机的腹部工作，是否可以由航空公司机组人员操作以及是否可以由航空公司机械师维护。英国航空航天系统公司（BAE）此前已向军方证明，Jeteye在早期测试中能够有效击退导弹。政府希望确定商用飞机上的导弹防御技术是否能在不增加过多重量或空气动力阻力（更不用说给本已资金紧张的航空公司预算增加成本）的情况下正常工作。
英国航空航天系统公司（BAE）于7月份在从纽约约翰·肯尼迪国际机场飞往洛杉矶国际机场的美国航空公司飞机上试用了Jeteye，此前还在美国航空公司的测试飞机和ABX Air, Inc.的货运飞机上进行了评估。Jeteye计划安装在另外两架美国航空公司的767-200飞机上，用于2009年3月开始的每日跨国飞行。乘客们会很高兴知道，英国航空航天系统公司（BAE）在新闻稿中承诺，“在这些飞行中不会进行实弹射击测试。”
据英国双月刊国防杂志Defense Update在线报道，该测试是国土安全部为防御潜在的“便携式防空系统”（MANPADS）袭击（主要是肩扛式防空导弹）而开展的工作的一部分。英国航空航天系统公司（BAE Systems）已经为军用飞机制造红外防御系统。
旅客们宁愿相信，携带肩扛式防空导弹发射器的恐怖分子不可能进入跑道。 但事实并非如此。 2002年，袭击者向一架载有以色列游客从肯尼亚蒙巴萨飞往特拉维夫的阿基亚航空公司包机发射了两枚导弹（导弹险些击中目标）。 国土安全部正在采取措施防止这种情况在本国重演。
图片由英国航空航天系统公司（BAE Systems）提供