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尽管注入了联邦资金，但有报道称通用汽车（GM）——美国第一大和世界第二大汽车制造商正准备在6月1日宣布破产。通用汽车在2007年被丰田超越成为全球最大的汽车销售商之前，曾是行业领导者长达77年。与此同时，该公司正在为其耗油大王悍马征集报价，尽管其环保形象不佳且销量惨淡，但仍然吸引了感兴趣的竞标者。
总部位于底特律的通用汽车自去年以来已获得超过130亿美元的政府支持，以维持其运营，尽管销量下滑，部分原因是该公司依赖于耗油的运动型多用途汽车和皮卡。面对不断上涨的石油价格，这些车辆已经失宠。
《底特律新闻》报道称，通用汽车正在考虑宣布破产并进行重组，使其能够保留其最有希望的雪佛兰、别克和凯迪拉克品牌。这意味着电动-汽油混合动力雪佛兰Volt将继续推出，尽管通用汽车预计将在第一代高科技汽车上亏损，据《汽车新闻》报道。
至于悍马，事实证明，三家未公开的竞标者已经出价1亿至2亿美元将其从通用汽车手中买走，路透社报道。
在其他悍马新闻中：一家名为Raser Technologies的公司计划将悍马H3从环境噩梦变成混合动力梦想机器，每加仑汽油可行驶约100英里（161公里），据这家位于犹他州的公司营销副总裁David West称。“我们正在将悍马复活为绿色悍马，”他说。
Raser Technologies计划下周在底特律举行的美国汽车工程师学会世界大会上首次展示其内置于H3的电动驱动系统技术的原型。West表示，该驱动系统可以适用于皮卡，例如福特的F系列卡车（去年美国最畅销的汽车），以及雪佛兰Silverado和道奇Ram，分别在美国最畅销卡车中排名第二和第三——这对其他陷入困境的通用汽车和克莱斯勒来说是少数亮点。
与相对较小的Volt一样，车主将插上改装后的卡车来为其锂离子电池充电，West说，并补充道：“这就像一个打了类固醇的Volt。”
由Raser Technologies改装为电动-汽油混合动力的悍马H3。图片来源：Raser Technologies