本文发表于《大众科学》的前博客网络，仅反映作者的观点，不一定代表《大众科学》的观点
编者注：“我的书架”是我的书评系列，涵盖著名的书籍和事件。 更多著名内容，请参阅仍存于人类学实践旧址的评论。
“纽约并非由固体物质构成。 它是一个动态系统，由多层地球物质流组成，这些物质流在时间和空间中穿梭。 城市的大理石、石灰石和钢铁经历着它们自身持续的变化过程，与周围的一切物质彻底混合，并将影响延伸到遥远的未来——并与我们人类的行动结合在一起。构成我们城市的物质和流动没有“外部”。 人类生活在其中并为这种混合做出贡献。 这些持续的交换永远不会加起来为零（如零浪费或零碳足迹）。 城市中人类和地质行为者之间的每次互动都会增加新的方向和新的可能性。 当我们人类的目标是在消费和保护行为之间达到零和时，我们就错失了承认和响应复杂地质流的机会，这些地质流在我们设计、建造、居住和穿梭于城市时会超越零和。”
纽约市是一种地质力量，塑造着我们，正如我们塑造它一样。《地质之城：纽约地质建筑实地指南》的封面如此宣称。 当我们建造我们的城市中心——现代技术的奇迹——我们理所当然地认为我们将我们所占据的空间的自然历史融入其中，以至于城市空间同时是过去、现在和对未来的承诺。
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这就是由“全新世之友”发起的项目的 premise，旨在强调我们通过时间和空间与环境的联系。《地质之城》应该作为纽约市 20 个地点的实地指南，游客可以在这些地点体验这种联系。 例如，守护纽约公共图书馆 Stephen A Schwartzman 大楼入口的雕塑“坚毅”和“耐心”狮子，是用田纳西州大理石雕刻而成，其历史可追溯到 4.6 亿年前的奥陶纪。 它实际上是一种石灰石，抛光后类似于大理石，是苔藓虫和其他海洋生物沉积物的最终产物，这些生物曾经定居在曾经覆盖田纳西州的浅海中。
或者考虑纽约市的水，它以其在美国最好喝和最干净的水而闻名，这些水通过在卡茨基尔山脉通过侵蚀过程形成的天然渡槽输送到我们这里。 并非所有地点都是固定的——纽约市出租车上的油漆来源于原油，我们都知道原油的形成需要数百万年的时间。 因此，汽车不仅由燃料驱动，而且在其外观上也带有一点燃料。 而东北地区在冬季严重依赖盐来保持道路畅通，盐的商品历史也很有趣，它始于中新世这种矿物沉积物的形成。
《地质之城》是一种聪明而智能的方式，可以从环境的角度探索和理解这座城市。 作为该指南的配套，“全新世之友”举办了一个展览，该展览将持续到 9 月 22 日。 参观者有机会通过观看这些过程的实际运作并分享他们的想法来亲身参与该项目——在展览空间中的窗口站可以观看指南中讨论的许多力量的例子。
如果您参观或拿起指南，请在下面给我留言，告诉我您的想法。
感谢我的很棒的朋友和同事，《Culturing Science》的 Hannah Waters，她推荐了这个展览，并让我
借用她的指南。