本文发表于《大众科学》的前博客网络，仅反映作者的观点，不一定反映《大众科学》的观点
就在上周一，2011年环法自行车赛的首例兴奋剂丑闻被公布。俄罗斯车手亚历山大·科洛布涅夫的利尿剂氢氯噻嗪（用于掩盖其他兴奋剂）检测呈阳性，此后他自愿退出比赛，同时他的尿液正在接受进一步的物质检测。几十年来，职业自行车运动员一直在使用提高成绩的药物。一些医学专业人士已经开始主张这些物质合法化，以便可以对其进行安全监控，因为自行车运动员和其他运动员似乎无法远离它们。然而，我认为如果你想在自行车比赛中欺骗你的竞争对手，为什么不尝试重新发明自行车而不是车手，并在你这样做的时候获得一些乐趣呢？
一篇题为“怪异的自行车形式”的文章刊登在1899年12月30日发行的《大众科学》上，并介绍了为在英国霍尔本高架桥举行的“大型自行车聚会”而制造的自行车。虽然它们是为广告目的而制造的，但毫无疑问，其中一些自行车可以用来在公路比赛中领先。
关于支持科学新闻业
如果您喜欢这篇文章，请考虑通过以下方式支持我们屡获殊荣的新闻业 订阅。通过购买订阅，您正在帮助确保有关塑造我们当今世界的发现和思想的具有影响力的故事的未来。
一辆巨大的自行车正在展出，其车轮直径为 19 英尺半，充气轮胎厚 8 英寸。它由克利夫兰自行车制造商 H.A. Lozier & Company 先生们制造。当然，如此巨大的自行车将能够覆盖很大的地面，使其骑手在比赛中获得确定的优势。
也许您会对让您的整个团队更上一层楼更感兴趣。这辆三轮车号称是世界上最大的三轮车，能够搭载 8 名自行车运动员，并有两个驱动轮和一个转向轮，分别测量为 13 英尺和 7 英尺半。它是为波士顿的沃文霍和鲁布勒公司建造的，重量为 2,236 磅（不包括 8 名骑手）。
这次聚会还为想要参赛的体重超重的自行车运动员提供了优势，特别是 1899 年世界上最重的自行车运动员，仅被称为“格莱姆斯”。格莱姆斯体重 567 磅，身高 6 英尺，胸围 62 英寸。他合影的自行车是专门为他打造的。
最后，对于那些喜欢骑自行车休闲而不是比赛的人来说，“社交自行车”提供了与同伴并肩骑行的机会。它的驱动轮直径约为 6 英尺，每次转动覆盖超过 19 英尺。发明者卡尔·贾托先生与他的妹妹一起在自行车上合影。
虽然提高成绩的药物可能比这些富有想象力的装置中的任何一种更能提高自行车运动员的比赛排名，但至少我们被提醒了可能伴随自行车骑行的天真和奇思妙想。此外，升级你的车轮而不是你的身体不是总是更安全吗？