本文发表于《大众科学》的前博客网络，反映了作者的观点，不一定反映《大众科学》的观点
据《大众科学》报道，第一次世界大战本周：1915年10月9日
1915年5月1日，美国在第一次世界大战中仍然是中立国时，第一艘被鱼雷击中的美国船只引起了立即的外交抗议和对德国政府的严厉警告。 1915年10月9日刊登的报道讲述了故事的另一部分，即这艘船本身的命运
“虽然这次事件也许会因其对当时已经紧张的美德外交关系产生的严重影响而被人们长久铭记，但成功修复一艘被能够摧毁最强大的无畏舰[大型战舰]的鱼雷击碎的脆弱蒸汽船，同样值得注意。”
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S. S. Gulflight 号是一艘油轮，总注册吨位 5,189 吨，由海湾炼油公司所有，满载润滑油和汽油驶往法国鲁昂。 尽管被一枚鱼雷击中，但货物（有点奇迹般地）没有被点燃，并且这艘船虽然被炸出了一个大洞，足以让船员弃船，但并没有沉没。 三名美国人丧生（一人死于心脏病发作）。 维修耗时五个月
“‘Gulflight’号受到的损坏主要包括船体一侧的巨大、参差不齐的破洞和许多较小的洞； 后者是由从原位扯下并抛到空中的金属碎片造成的，这些碎片穿透了另一侧的钢板。 这些洞的性质是，船体两侧的一大块必须被移除。 在工作期间的某个时候，船只的船首部分几乎完全与船尾部分脱离，只有几根骨架梁将它们连接在一起。”
这艘船被修复后，在战争的剩余时间里，恢复了向苦苦挣扎的盟军运送石油和汽油的常规且不那么戏剧性的角色。 在第二次世界大战中重演同样的角色，这艘船就没有那么幸运了，于 1942 年被德国鱼雷击沉。
在干船坞中修理油轮 S.S. Gulflight 号：大型钢板和梁被铆接在船体内部。
图片来源：《大众科学》增刊，1916年10月28日
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