本文发表于《大众科学》的前博客网络，反映了作者的观点，不一定代表《大众科学》的观点
在技术和大规模生产的过程中，第一步是基础研究。这篇来自1916年4月8日《大众科学》的文章，着眼于该行业的一种科学工具：华盛顿海军造船厂的海军实验风洞。
风洞内由一台500马力的发动机驱动，风速达到每小时75英里，“这使得可以在真实的飞行速度下进行实验。”气流需要保持一致，测量需要精确。项目种类繁多
“风洞最近进行的有趣研究包括测定各种飞机和气球织物的空气摩擦系数。已经对海军部建造的新型飞艇，以及正在建造和计划中的海军飞机的模型进行了测试。”
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“由于风洞尺寸较大，可以测试宽度达36英寸的相对较大的飞机模型。”
华盛顿海军造船厂海军实验风洞的图示。
图片：《大众科学》增刊，1916年4月8日
“随附的照片显示了正在测试的飞机模型的布置，该模型由一根钢轴支撑，该钢轴从风洞顶部延伸到上方的称重天平。”
“当模型设置为给定角度时，通过在秤上称重来测量绕三个轴中的每一个轴的力矩。”
“风洞可以测试飞机发动机的全尺寸散热器，并且最近对几种类型的散热器进行了空气阻力和冷却能力的比较测试。”
比较当时交战的欧洲国家正在进行的研究会很有趣，但我怀疑他们不太可能允许科学杂志向他们的敏感军事设施派遣一位爱管闲事的记者。
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