环境2013年10月21日
电动汽车如何在未来电网中发挥关键作用
电动汽车如何帮助或损害电网？
Julia Pyper 的报道
2013年10月18日
政府科学家重返工作岗位
从各机构到南极洲，工作重新开始
2013年9月30日
企业旨在用其他燃料替代柴油作为卡车燃料
改用天然气和其他替代燃料可能具有成本效益且环境友好
2013年9月11日
微电网是应对城市灾难的答案吗？
备用发电机和孤岛微电网帮助纽约市部分地区在桑迪飓风后保持电力供应
2013年7月29日
美国人对汽车的热爱达到顶峰了吗？
汽车出行量近年来一直在下降
环境2013年7月24日
不兼容的标准会减缓电动汽车的发展吗？
电动汽车快速充电的竞争标准可能会使持续增长面临风险
环境2013年6月21日
美国寻求重夺碳纤维制造领先地位
这种很久以前在美国发明的神奇材料可以帮助实现更高效的发动机和可再生能源技术
2013年6月6日
突破性能源密集型电池使用锂和硫
一旦开发出来，这种固态电池也可能比目前的锂离子技术更便宜
环境2013年5月14日
电脑会接管你的汽车吗？
智能汽车已经拥有 Wi-Fi、GPS、摄像头、雷达和其他传感器，并且在不久的将来，可能会实现自动驾驶
2013年4月12日
风暴潮、海平面上升可能在本世纪内毁灭太平洋岛屿
太平洋的环礁和其他低洼岛屿可能不会被海浪淹没，但很可能会因海浪冲刷而变得不适宜居住
2013年3月21日
各国应对气候变化的速度太慢
美国科学促进会的一次会议指出，为应对全球变暖而采取的渐进措施是不够的
环境2013年2月25日
联合国可持续能源努力可能将升温控制在 2 摄氏度以下
联合国对可持续能源获取的承诺可能有助于防止过多的温室气体排放
环境2013年2月11日
奥巴马政府发布首个气候适应计划
这些计划纳入了商务部、农业部、能源部、交通运输部和国防部等部门的努力，政府的努力承认气候影响正在发生，需要采取行动
2013年1月29日
天然气汽车可以缓解能源危机
用天然气为汽车和卡车提供燃料可能比电动汽车更能减少对石油的依赖
2013年1月23日
大型车辆开始转向电动驱动
电动机不再只用于汽车，现在也出现在卡车、面包车和运动型多用途车中
环境2012年11月1日
纽约市在实际适应之前进行规划
桑迪飓风表明，纽约市适应气候变化的努力可能需要升级——并加快速度
2012年9月27日
为了提高燃油效率，汽车制造商探索更轻的汽车
通过减少钢铁和其他重型材料的使用，可以使车辆更轻，从而提高能源效率
2012年9月26日
廉价天然气会复兴氢燃料汽车吗？
氢燃料电池汽车仍然很少见，但可能会在新兴且廉价的天然气中找到盟友
环境2012年9月24日
电动汽车激增，但销售困难
尽管减少了对石油的依赖，但电动汽车并未受到购车大众的欢迎
2012年9月20日
现有技术可以将车辆燃料使用量减少一半
如果采用混合动力等现有技术，新车和卡车可以将燃油效率提高 50%
2012年8月15日
青少年的发明为校车节省燃料
一种新的附件可以将校车燃油经济性提高多达 20%
环境2012年8月2日
环保署禁止美国海岸附近使用含烟灰的船舶燃料
新法规禁止船舶在美国领海内燃烧高污染的燃料油
2012年7月23日
美国道路可能容易受到气候变化的影响
新的研究指出，近年来，美国道路受到了汽车助长的全球变暖的冲击
环境2012年7月18日
研究发现，乙醇未能降低汽油价格
麻省理工学院的一项研究发现，将玉米酿造的乙醇与汽油混合并不能降低燃料价格