为什么飞机窗户不能摇下来

如果你打开飞机窗户,机舱内的压缩空气会迅速冲出,飞机内外的大气条件会达到平衡,然后所有人都会死亡

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在最近一次失言中,共和党总统候选人米特·罗姆尼感叹飞机窗户不能摇下来。

罗姆尼的妻子安的飞机在周五(9月21日)因电气故障而被迫紧急降落。在第二天的一次筹款活动中讨论此事时,他:“当飞机起火时,根本无处可去,就是这样,而且你无法从飞机外部找到任何氧气进入飞机,因为窗户打不开。我不知道他们为什么不这样做。这是一个真正的问题。所以这非常危险。”

这就是他们为什么不那样做的原因。


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重力倾向于将空气分子集中在地面附近,因此随着高度的升高,大气会变得稀薄。在10,000英尺(3,000米)左右的高度,空气变得非常稀薄,以至于飞机机舱必须在该高度以上进行加压,以防止乘客出现缺氧或缺氧。由于温度和压力是相互关联的(即,低压空气会感到寒冷),因此加压对于保持机舱足够温暖也是必要的。

根据工程工具箱的数据,在商用喷气机典型的高度35,000英尺(11,000米)处,气压降至海平面值的四分之一以下,外部温度降至零下60华氏度(零下51摄氏度)以下。 暴露在这种条件下,你很快就会死亡

加压通常是通过用“引气”,即由飞机的涡轮发动机吸入并加热的压缩空气,来泵入机舱实现的。 加压仅在气密机身中起作用。 如果您打开飞机窗户,机舱内的压缩空气会迅速冲出,飞机内外的大气条件会达到平衡,然后所有人都会死亡。

因此,用罗姆尼的话来说,可以摇下来的飞机窗户将是“一个真正的问题”。

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