美国哪里有最糟糕的桥梁？

6 月 11 日，一辆油罐车在费城 95 号州际公路上发生撞车事故后起火，最终导致该高速公路的一座桥梁坍塌。此次坍塌对每天沿着该路段行驶的约 16 万名司机造成了重大 disruption。宾夕法尼亚州交通部 (PennDOT) 预计该道路将于 6 月 25 日重新开放。

尽管 PennDOT 将坍塌归因于车辆火灾，而不是桥梁本身的缺陷，但该事件已引起人们对美国公路桥梁总体状况的关注——公路桥梁是全国数百万人的重要基础设施。

根据国家桥梁检查标准，各州必须定期提交其公路桥梁状况的检查报告。交通部下属的联邦公路管理局 (FHWA) 维护着这些检查的综合记录，并将状况分为三个级别：“良好”、“一般”和“差”。

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《大众科学》对所有 50 个州数据库的分析显示，全国有超过 42,000 座桥梁被评为“状况差”，占该机构监测的所有桥梁的近 7%。

桥梁的评级由 FHWA 关于其各种结构部件状况的特定标准确定。“状况差”的评级并不一定意味着对驾驶员构成直接的安全风险，但它确实表明需要密切监控以防止不可预见的危险。在费城发生车辆火灾时，据报道 95 号州际公路桥梁状况良好。

与其它州、县和县级行政区相比，一些州、县和县级行政区拥有更多状况差的桥梁。爱荷华州尤其突出，在状况差桥梁比例最高的 10 个县中占了 7 个。阿拉斯加州的迪林厄姆人口普查区、佛罗里达州的富兰克林县和弗吉尼亚州的福尔斯教堂市也名列状况差桥梁最多的县及其等效行政区名单。

爱荷华州交通部桥梁维护和检查工程师斯科特·诺伊鲍尔解释说，爱荷华州桥梁数量众多，人口稀少，这意味着该州许多桥梁的交通流量极小。“有些桥梁每天只有 15 到 30 辆车通过，”他说。诺伊鲍尔补充说，由于更换和升级高速公路的价格昂贵，因此很难优先维护低流量桥梁而不是繁忙的州际公路。

尽管联邦公路管理局在联邦层面收集检查记录，但最终由各州负责确保其桥梁状况良好。“我们正在尽我们所能利用我们拥有的资金，”诺伊鲍尔说。

来自三个地区（关岛、波多黎各和美属维尔京群岛）的数据可用，但最初未包含在《大众科学》的前 10 名列表中。但是，如果包括这些地区，波多黎各的几个县将超过爱荷华州和阿拉斯加州。近年来，该岛遭受了一系列毁灭性的自然灾害，导致许多桥梁和道路被毁。

布法罗大学助理教授戴安娜·G·拉米雷斯-里奥斯的研究包括波多黎各的交通运输问题，她说该岛尚未从 2017 年飓风艾尔玛和玛丽亚造成的灾难性影响中恢复过来。2017 年后建造的许多临时替代桥梁后来因另一次飓风再次倒塌。“首要任务是确保社区通过永久性基础设施解决方案实现良好连接，”她说。