在过去几天里，丰田汽车公司已采取前所未有的措施，暂停在美国、欧洲和中国销售其部分最受欢迎的汽车和卡车车型。原因是：潜在的缺陷导致车辆在没有警告的情况下加速并失控。 此举是在大规模（且不断扩大）召回旧款丰田汽车之后进行的。安全研究与策略是一家位于马萨诸塞州雷霍博斯的公司，据报道，该公司已将丰田汽车的突然意外加速问题与2,274起事件联系起来，自1999年以来已造成275起撞车事故和至少18人死亡。
可疑踏板机构的制造商，印第安纳州埃尔克哈特的CTS公司，正在与汽车制造商合作进行修订设计，以解决该问题，丰田表示。采用改进设计的踏板目前正在CTS全面生产。与此同时，两家公司正在现场测试对现有踏板的修改。
杰克·费舍尔，康涅狄格州东哈达姆市《消费者报告》汽车测试中心的高级工程师，对这个令人烦恼的安全问题提供了一些独立的见解，这个问题威胁着丰田来之不易的质量和可靠性声誉，并最终威胁到其盈亏底线。
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[以下是采访的编辑稿。]
是什么导致一些丰田汽车意外加速？
事实是，没有人真正知道。 有各种各样的理论——垫子滑落并压下油门踏板、制动机构中的摩擦磨损、有缺陷的电子控制装置、电磁干扰。 当然，丰田公司也不清楚原因； 它已经连续发布了三份公告，每份公告都声称已经弄清楚了原因。 根本原因可能是许多因素的累积。 请记住，这是一个非常罕见的事件，本质上是间歇性的，并且不容易重复，因此很难找到证据。
这个问题有多罕见？
国家公路交通安全管理局 [NHTSA] 日志中相关的投诉数量与道路上的车辆数量相比微不足道。 因此，人们当然不应该在整个期间都停放他们的丰田汽车。
其他汽车制造商是否也遇到过踏板卡住问题？
丰田并非孤例。 尽管约 40% 的 NHTSA 投诉数据与丰田汽车有关，但每家其他汽车制造商也都榜上有名。
丰田最初报告称，脚垫是罪魁祸首，因为它可能会滑动并阻碍油门。 为什么丰田的脚垫会与其他汽车制造商的不同？
在大多数经销商处，车辆都安装了脚垫，但在我的经验中，丰田将脚垫作为额外配件在销售点提供。 买家有两种选择：支付 150 美元，或去 Pep Boys 或其他汽车零部件商店。 在第一种情况下，经销商通常会将它们扔到汽车或后备箱中，因此脚垫不一定会正确钩在地板上。 在第二种情况下，脚垫可能不合适或安装不当。 无论哪种方式，脚垫都可能干扰油门踏板的操作。
还有其他与脚垫无关的嫌疑因素吗？
电子节气门控制——将油门踏板连接到燃油输送单元的数字线控单元。 与一些制造商（如大众汽车和其他德国汽车制造商）不同，丰田尚未实施所谓的智能节气门。 它是一种软件算法，允许刹车优先于油门。
丰田昨晚发布声明称，可能存在与常见油门踏板部件过早磨损相关的“罕见”问题，这可能导致意外加速。 丰田工程师应该做些什么来解决这个问题？
他们唯一能做的就是：对受影响的车辆和所有节气门组件进行彻底的法医分析和测试，以尽快评估每一种可能的解释。 我无法想象他们会多么害怕失去他们来之不易的质量声誉。
如果油门踏板卡住，驾驶员应该怎么做？
首先，用力踩刹车。 然后在不松开刹车的情况下将汽车置于空档。 发动机的转速会更高，但要安全地将汽车完全停下来并关闭发动机。 您需要确保不要松开刹车，因为助力刹车依靠 [发动机] 真空工作，并且当发动机节气门完全打开时，您不会产生任何真空。 一旦您抬起踏板，您就失去了所有真空助力，刹车会变得非常硬和僵硬。