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我说“混合动力汽车”；你说“普锐斯”。丰田这款省油的轿车已成为汽油-电动混合动力技术的标志，以至于该车型似乎为这家全球最大的汽车公司蒙上了一层绿色的光环。车主在驾驶时可以减少汽油消耗，从而减少二氧化碳 (CO2) 排放。在过去的十年中，丰田控制了美国混合动力汽车市场约四分之三的份额，普锐斯和雷克萨斯豪华混合动力汽车的全球销量已接近 200 万辆——其中一半以上是普锐斯。
美国汽车媒体最近有机会在加利福尼亚州纳帕谷的新兴葡萄园中试驾了最新的（第三代）2010 款普锐斯。我的即时评价是：它有所改进，几乎不再是过去那种普通的“人员舱”交通工具。新款车型行驶性能相当好，动力响应迅速，但并不十分强劲。而且，重新设计仍然足够另类，可以吸引真正的信徒和构成普锐斯基本车主群体的“生态情侣”，同时也仍然吸引那些想要普通汽车的普通买家。当然，最大的好处是惊人的燃油效率——市场上轿车中最好的。
尽管推出了新版本，丰田仍将继续销售早期的第二代普锐斯。这种同时提供两款车型的不同寻常举动可能表明，该公司管理层现在意识到混合动力汽车市场日趋成熟，竞争也越来越激烈。
这里有关于普锐斯您应该了解的 10 件事。