许多美国人为自己的家乡加油,无论是通过支持体育队伍、参与地方政府还是仅仅吹嘘自己的出身和环境。即使是对自己居住地感觉平淡的人也会同意一件事:并非所有城市都生而平等。作为大众科学“城市”特刊的一部分,它收集了根据绿色生活、污染、健康和技术等方面对美国大都市进行排名的榜单。
今天,我们重点介绍根据城市绿色生活机会排名的榜单,然后将每个城市的排名相加,以找出整体最佳绿色生活城市。诚然,这种总和结果可能无效。(首先,如果生成并添加其他列表以改变结果,或者如果每个列表的方法不一致怎么办?)但是,我们认为,它仍然提供了一个值得考虑的基准。
最环保的思维
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- 纽约市 
- 拉斯维加斯 
- 旧金山 
- 华盛顿特区 
- 阿尔伯克基,新墨西哥州 
- 波士顿 
- 盖恩斯维尔,佛罗里达州 
- 芝加哥 
- 费城 
- 巴尔的摩 
每日野兽基于居民的调查回复汇编了此排名。 为了登上“最环保的思维”榜单,每个城市必须包含超过10万居民,其中很大一部分人自我认定为具有生态意识。 相对较多的居民还必须声明他们回收利用、定期乘坐公共交通工具并使用太阳能。 然而,当市民回答说他们不关心环境问题时,每个城市的分数都会下降。
最节能建筑
- 洛杉矶 
- 华盛顿特区 
- 旧金山 
- 丹佛 
- 芝加哥 
- 休斯顿 
- 莱克兰,佛罗里达州 
- 达拉斯-沃斯堡 
- 亚特兰大 
- 纽约市 
美国环境保护署制定了美国城市排名。 这些节能商业建筑必须减少能源消耗,同时与同类建筑相比仍能表现良好。(来自赫芬顿邮报)
最佳公共交通系统
- 丹佛-奥罗拉,科罗拉多州 
- 纽约市-纽瓦克,新泽西州 
- 洛杉矶-长滩-圣安娜,加利福尼亚州 
- 波士顿,马萨诸塞州-新罕布什尔州-罗德岛 
- 波特兰,俄勒冈州 
- 圣何塞,加利福尼亚州 
- 盐湖城 
- 圣地亚哥 
- 西雅图 
- 檀香山 
为了符合此美国新闻与世界报道榜单的资格,城市必须拥有从人群中脱颖而出的公共交通系统。 该杂志的排名不仅基于使用任何给定系统的人数,还基于该系统的质量。 例如,提供多种出行选择(公共汽车、轻轨、地铁、高架火车等)的城市可以提高其得分。
最适合骑自行车
- 明尼阿波利斯 
- 波特兰,俄勒冈州 
- 博尔德,科罗拉多州 
- 西雅图 
- 尤金,俄勒冈州 
- 旧金山 
- 麦迪逊,威斯康星州 
- 纽约市 
- 图森,亚利桑那州 
- 芝加哥 
Bicycling.com基于城市街道和社区对待骑自行车者的方式制定了其榜单。 拥有隔离的自行车道和公共自行车架有助于提高城市的排名,但这些城市也支持自行车文化,并拥有良好的自行车和自行车设备商店。
最适合步行
- 纽约市 
- 旧金山,加利福尼亚州 
- 波士顿 
- 芝加哥 
- 费城 
- 西雅图 
- 华盛顿特区 
- 迈阿密,佛罗里达州 
- 明尼阿波利斯 
- 奥克兰,加利福尼亚州 
为了找到美国最适合步行的城市,Walk Score从小处着手,分析每个城市街区的评分。 街区的步行友好度取决于其与杂货店等便利设施的距离,并根据当地人口密度进行加权。 街区组合起来帮助Walk Score找到社区步行友好度,进而累加到城市的总步行友好度。
整体绿色生活表现Top 10
- 纽约市 
- 旧金山 
- 华盛顿特区 
- 波士顿 
- 洛杉矶 
- 芝加哥 
- 丹佛 
- 波特兰,俄勒冈州 
- 西雅图 
- 明尼阿波利斯 
这些城市在上述多个绿色生活榜单中排名靠前。
并非所有上述榜单都使用传统的统计或科学方法创建,因此其有效性应受到质疑。 大众科学从多个在线来源收集了这些榜单。 为了在“整体表现”榜单上占有一席之地,城市必须在多个榜单上重复出现,并根据其排名获得积分。 每个城市的积分相加得出总分。
明日:第2部分 - 最健康的Top 10城市