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尽管听起来像是未来的事物，但制造商们几十年来一直在致力于开发自动化汽车。倡导者表示，此类车辆可以帮助缓解交通拥堵、预防事故并减少排放。但是，正如加州大学伯克利分校 PATH 项目的 Steven Shladover 在 文章 中，以及在 六月刊《大众科学》 中所论证的那样，行业和媒体过分夸大了所谓“自动驾驶”汽车的承诺。自动化汽车即将到来——这是一件好事——但它们将与炒作所暗示的不同。
在瑞典哈尔姆斯塔德大学举办的座谈会上，Shladover 详细阐述了自动化汽车实际上可以做什么，如何最有效和安全地部署它们，为什么这些车辆值得追求，以及部署它们的主要风险是什么。“自动驾驶本身并不是目的，” Shladover 在演讲中说道，“而是一种解决交通问题的工具。”