特斯拉汽车公司领头人埃隆·马斯克昨晚在加利福尼亚州发布了该公司的Model X运动型多用途车。
这款中型跨界车是这家电动汽车制造商阵容中的最新选择，它有几个新的卖点——HEPA过滤器、惊人的加速性能、灵活的“鹰翼”门、降低侧翻风险的低重心、全景挡风玻璃以及联邦监管机构可以给予的最高碰撞安全评级——以及一个老旧的营销难题：价格。
高端Model X的签名版是马斯克昨晚推出的版本，预计售价在13.2万美元至14.4万美元之间，远远超出大多数买家的承受范围。该公司表示，最终将生产价格较低的版本。
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马斯克本月早些时候宣布，特斯拉将于2016年3月发布Model 3，这款售价3.5万美元的入门级轿车，届时客户将能够预购这款车。他说，Model 3将于2017年开始生产。
“特斯拉的使命是加速可持续交通的到来，”特斯拉董事长兼首席执行官马斯克昨晚在该公司位于加州弗里蒙特的工厂对数千人说。
“重要的是要表明任何类型的汽车都可以实现电动化，”他说。凭借Roadster和Model S，新兴汽车公司特斯拉是自1956年福特汽车公司以来第一家上市的美国汽车公司，它证明了电动跑车和轿车是可行的，并驳斥了环保汽车速度缓慢的观点。
“现在我们要证明SUV也可以做到，”马斯克说。
“Model X的另一个功能，‘有点切合时事’，”马斯克在引得观众发出笑声时说，“是空气安全。”
他说，Model X拥有任何汽车中的第一个“真正”的高效微粒空气（HEPA）过滤器。“现在，我们在最近的事件发生之前就设计了这款车，”马斯克补充道，他暗示了最近的大众汽车排放丑闻。
一些早期预订该车的客户在发布活动结束后驾驶Model X回家。据估计，已有25,000名客户预订了该车，该车已比原计划晚了两年，预计交付将缓慢进行。
高端电动汽车开始普及
Model X的后鸥翼门安装在车顶上，可以向上抬起，一次充电可行驶约250英里，可容纳七人，并在不到五秒的时间内从零加速到60英里/小时。更昂贵的Model X P90D可以在3.2秒内从零加速到60英里/小时，马斯克告诉人群，这种性能将使这款电动SUV的性能与迈凯伦、兰博基尼、蓝旗亚或科尼赛克等品牌的超级跑车相媲美。所有版本均为全轮驱动。
特斯拉在8月份的季度文件中表示，它“非常有信心”明年每周生产1,600至1,800辆Model S和Model X汽车，并估计今年将交付50,000至55,000辆Model S和Model X汽车。
该公司管理层在同一文件中表示，他们预计未来几年每年的产量将增加50%以上。
在本月早些时候的法兰克福车展上，奥迪公司展示了其e-tron quattro，这是一款纯电动SUV，该公司表示，该车充满电后可行驶310英里，比Model S和Model X都远。
豪华品牌保时捷和阿斯顿马丁正在研发全电动SUV，预计将在本十年结束前向公众销售。
昨天，加利福尼亚州加入了包括荷兰、挪威、英国、康涅狄格州、俄勒冈州和魁北克省在内的其他10个国家和地区政府，成为国际零排放汽车联盟的创始成员，该联盟正在推动零排放汽车部署目标。
加利福尼亚州环境保护部长马修·罗德里格斯在一份声明中说：“只有当我们转向更清洁、更节能的汽车时，才有可能限制气候变化的影响。”“我们很高兴能与这个不断增长的市场中的许多领导者合作，我们期待与他们一起努力，让更多的驾驶员驾驶零排放汽车。”
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