采取行动可以治愈你的气候焦虑

个人改变可以增强人们减少排放的能力,并扩大公众对大胆碳政策的支持

Kimberly Nicholas.

金伯利·尼古拉斯。

西蒙·查尔斯·弗洛里安·罗斯

“正在变暖。 是我们造成的。 我们确信。 情况很糟糕。 我们可以解决它。” 这些是金伯利·尼古拉斯(Kimberly Nicholas)写在海报上的话,她是瑞典隆德大学可持续发展科学副教授,2014 年她带着这张海报参加了她在该国的第一次气候变化抗议活动。 这些话也贯穿了她的新书《在我们创造的天空下:在全球变暖的世界中如何为人》(G. P. Putnam’s Sons,2021)。 像许多科学家一样,尼古拉斯以前从不认为自己是活动家,游行让她感到脆弱。 然后她读到一篇文章,让她思考:“如果这件事能够有所作为呢?”

临界点是本书的主题。 它们包括重大的气候多米诺骨牌效应,例如亚马逊雨林的崩溃或格陵兰冰盖的融化。 它们还包括社会里程碑——例如,当瑞典青少年开始指责名人乘坐不必要的航班时,此前歌剧演唱家玛琳娜·厄尔曼(Malena Ernman),也就是气候活动家格蕾塔·通贝里(Greta Thunberg)的母亲,决心完全停止飞行。 尼古拉斯审视了自己不舒服的感受,以及她如何利用这些感受来推动她的科学研究、行动主义和个人碳排放目标。 她通过与正在应对自己道德困境的朋友的多次对话,磨练了自己的理念,例如是否要孩子(这是一个碳排放量大的前景)。 她还阐述了激进气候接受的五个阶段——无知、逃避、厄运、所有感受和目标——并给出了关于读者如何驾驭每个阶段的建议。

《大众科学》与尼古拉斯进行了交谈,探讨了这些建议以及她自己是如何使用这些建议的。


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[以下是采访的编辑稿。]

您的书中有很多内容都集中在悲伤上。 为什么您觉得需要在谈论人们可以采取的积极行动之前涵盖悲伤?

当我们关心的事物受到伤害或失去时,感到悲伤是自然而然且正确的。 仅凭事实并不能自动转化为政策和行为改变。 这有助于我能够容忍当前时刻的困难,以及所有关于我们离稳定气候还有多远的压倒性感受。

在您的书中,您阐述了激进气候接受的五个阶段:无知、逃避、厄运、所有感受和目标。 您会对那些陷入逃避或厄运阶段的人说些什么?

我经历过,那感觉糟透了。 所以我非常同情你。 我认为逃避尤其糟糕,因为不面对某些事情需要消耗很多精力。

我围绕频繁飞行建立了自己的职业生涯,甚至是我身份的一部分。 我知道飞行是我为气候做的最糟糕的事情。 我只是逃避这个事实,直到我再也无法逃避。 然后,在一次气候会议上,我和我的朋友查理喝啤酒时,我终于面对了我的频繁飞行。 查理已经停止在欧洲境内飞行,所以我问了他很多问题。 我还没有准备好完全留在地面上并放弃飞行,因为我觉得这意味着我永远不会再见到我在加利福尼亚的家人了。 但我能够做的比我想象的要多得多。 一旦我确立了一个我选择遵循的明确原则(我不飞往欧洲境内),我实际上感到解脱。 这促成了我们在北美乘坐火车举行的跨大陆婚礼的冒险,这是一场美妙的庆祝活动,庆祝了与我们所爱的人共度的美好时光和冒险的慢旅行。 进行这些对话并能够面对这些不舒服的感受对我来说是秘诀。

尽管我们最终需要大规模的政策变革才能实现零排放,但为什么您在书中花费了这么多篇幅来关注个人可以做些什么来减少碳足迹?

我为朋友们写了这本书。 我想在我们自己的个人生活与我们每天做出的选择之间建立联系:我们购买什么、如何旅行以及住在哪里。 在轻视个人行动和将所有变革负担只放在个人身上之间存在巨大差距。 仅仅赞美系统性行动也存在风险。 我们两者都需要。

我有幸在巴黎协定通过时在场,并且我参与了政策制定过程。 它们是必要的;它们很重要。 但它们不足以将减排速度提高 10 倍。 我们不能只有自上而下的政策。 我们需要公民受到教育并了解当前时刻的要求。 这是公民支持政治家采取大胆行动的唯一途径。 人们将通过表明过上美好的生活并迅速减少排放是可能的,从而引领道路。 这就是我试图填补的空白。

当您从加利福尼亚搬到瑞典时,您注意到应对气候变化的方法有哪些不同? 美国应该效仿哪些想法?

在一个承认生物物理现实的地方,作为一名科学家,早上起床要容易得多。 我们不能低估美国科学家在感到自己逆流而上时所经历的倦怠感,因为有 10% 的美国人不相信人类正在使气候变暖这一事实。 这个群体声音洪亮且有影响力,他们中的许多人坐在国会中,其中一位以前在白宫。 这对我们可以想象为可能的事情产生了巨大的影响。

在瑞典,我们的气候目标是到 2045 年将排放量减少 85%。 我们离实现目标还差得很远。 我上次查看时,唯一有望将升温幅度限制在 1.5 摄氏度 [Celsius] 的国家是冈比亚和摩洛哥——都是非常小的国家,历史上排放量也很低。 主要排放国需要加紧努力,实际上开始以比疫情前快约 10 倍的速度减排。

能源系统脱碳是关键的第一步。 瑞典在这方面已经做了相当长一段时间,这使得其他有助于将化石燃料留在地下的变革成为可能。 我们瑞典的下一个挑战是交通运输脱碳。 这比能源脱碳更难,因为这也意味着规划城市,让你不需要汽车。 我们需要 15 分钟社区——就像巴黎那样,在那里你可以在步行或骑自行车即可到达的范围内拥有所有艺术、文化、健康、教育、绿地以及你需要的其他一切。

您能想象到人类最好的未来是什么样的?

气候变化是一个巨大的问题,我们远远落后于我们需要达到的目标。 但我真的相信改变可以发生得非常快。 金·斯坦利·罗宾逊(Kim Stanley Robinson)的小说《纽约 2140》(New York 2140)的故事发生在灾难性的气候变化之后。 纽约市的大部分地区都被淹没在水下,人们仍然磕磕绊绊地生活着。 在描述这本书时,罗宾逊基本上说:“哦,你知道,一旦避免灾难性变暖为时已晚,我们就非常迅速地摆脱了那些肮脏、危险的燃料。 这并不难。” 他们达到了社会临界点。

那个社会临界点不是共识。 研究表明,只需要大约 25% 的人。 我们正接近这个数字,但这令人紧张,因为另一种选择是我们绝对不希望看到的那些可怕的气候和生态临界点。 如此多的事情都取决于这十年。 我能想象到的人类最好的未来是:到 2030 年,我们实际上已将排放量减少了一半或更多。 因为这是为了为我们想要的所有美好可能性敞开大门所必需的。

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