切换到电动汽车可能在美国 предотвратить 89,000 例死亡

美国肺脏协会表示,美国环保署一项拟议的限制汽车尾气污染的规则,将促进电动汽车的普及,可能帮助美国避免过早死亡和数百万例哮喘发作

Exhaust flows out of the tailpipe of a vehicle.

尾气从汽车的排气管中排出。

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气候线 | 美国肺脏协会的一份报告显示,减少汽车和卡车的污染将挽救超过 89,000 人的生命,并节省数十亿美元的医疗保健成本。

报告指出,这使得环保署采纳 严格的尾气污染限制,并允许加利福尼亚州和其他州实施自己的规则来减少交通排放至关重要,该组织在报告中表示,该报告于本月早些时候发布。

美国肺脏协会工作人员预测了两种情景对健康的影响:一种是美国大多数乘用车都由汽油驱动,另一种是大多数汽车都是电动汽车。他们发现,减少污染将 предотвратить 89,300 例过早死亡,到 2050 年节省 9780 亿美元的医疗保健成本。报告还显示,这将 предотвратить 220 万例哮喘发作和 1070 万个工作日损失。


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“当你用这些人类的语言来表达时,这就引出了一个问题:我们目前这种如此严重依赖化石燃料燃烧的系统造成了哪些损害?” 报告的作者之一、美国肺脏协会全国清洁空气倡导高级主管威尔·巴雷特说。

环保署预计,作为拜登政府应对气候变化努力的一部分,其拟议的尾气排放规则可能会推动到 2032 年三分之二的新车和轻型卡车实现电动化。交通运输是美国最大的温室气体排放源。

美国肺脏协会认为,环保署应该更进一步,采取更严格的替代方案,目标是到 2032 年实现 69% 的新车实现电动化。加利福尼亚州和其他几个州已经通过了更严格的标准,要求到 2035 年逐步淘汰新型内燃机汽车的销售。

“我们知道不健康空气的来源,我们也知道解决方案,”巴雷特说。“现在是时候采取行动,真正制定那些将我们带到那里的政策了。”

该报告建立在美国肺脏协会 4 月份发布的研究基础上,该研究发现,超过三分之一的美国人,约 1.2 亿人,生活在臭氧或颗粒物污染水平不健康的地区。这份“空气状况”报告发现,受空气污染影响最严重的人主要是居住在道路和重工业附近的低收入、黑人和西班牙裔居民。

最新的报告称,污染方面的种族差异使得减少污染势在必行,并确保低收入家庭能够获得电动汽车。

乔·拜登总统去年签署的《通货膨胀削减法案》包括为购买二手电动汽车的人提供的 4,000 美元税收抵免。该报告呼吁联邦政府和各州探索其他政策,以增加获得更清洁交通方式的机会。

美国肺脏协会在报告中表示:“这对于确保所有社区——尤其是今天承受交通污染最大健康影响的社区——都能从内燃机汽车的转变中受益至关重要。”

转载自E&E News,经 POLITICO, LLC 许可。版权所有 2023 年。E&E News 为能源和环境专业人士提供重要新闻。

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