SpaceX星舰SN5原型机在首次试飞中腾空而起

这次短暂的跳跃可能是未来火星任务的一大步

SpaceX首个星舰原型测试飞行器,于2019年9月在发射台上。

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SpaceX刚刚首次试飞了其全尺寸的 

星舰火星殖民飞船原型机。

在 


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星舰SN5测试飞行器 今天下午(8月4日)在SpaceX位于南德克萨斯州博卡奇卡村附近的设施中升空约40秒,进行了一次小跳,这可能最终成为人类探索红色星球的一大步。 

“火星看起来真实了,” 

马斯克在今天的试飞后不久发推文说

不锈钢SN5于美国东部时间晚上 7:57(格林威治标准时间 2357;德克萨斯州当地时间下午 6:57)升空。在短暂的无人飞行中,它略微横向移动,马斯克此前表示该飞行将以大约 500 英尺(150 米)的最大高度为目标。飞船按计划部署了着陆腿并成功着陆。

SN5 只是第二个起飞的星舰原型机,也是近一年来第一个起飞的原型机。一个名为星跳者的矮胖飞行器在 2019 年夏天进行了几次短暂飞行,在 

成功完成其自身 500 英尺高的跳跃 后于当年 8 月退役。

在它的几位前任在加压或发动机点火测试中被摧毁后,结束这次飞行低谷的任务落到了SN5身上。

星跳者和 SN5 都配备了单个 

猛禽,SpaceX 的强大下一代发动机。最终的星舰飞行器将配备六个猛禽发动机,高约 165 英尺(50 米),并且能够 搭载多达 100 人,马斯克曾表示。

可操作的星舰将从地球上由一个名为“超重型”的巨大火箭发射,该火箭本身将有 31 个猛禽发动机。这两种飞行器都将是完全且快速可重复使用的,这可能会大大降低太空飞行的成本,从而使往返月球、火星和其他深空目的地的载人旅行在经济上可行,马斯克曾表示。 

超重型火箭每次发射后都会返回地球着陆;星舰本身将足够强大,可以从火星和月球上起飞,这两颗星球的引力都比地球弱得多。

马斯克尤其热衷于红色星球,多年来他反复强调,他于 2002 年创立 SpaceX 的主要目的是帮助人类殖民火星。如果星舰和超重型火箭的开发进展顺利,该太空飞行系统可以使我们的人类在未来 50 到 100 年内在红色星球上建立一座拥有百万人口的城市,这位亿万富翁企业家曾表示。

当然,还需要进行大量的开发工作。在得出最终的星舰设计之前,SpaceX 将反复迭代,然后需要对其进行测试。还有超重型火箭,它的任何版本尚未建成,更不用说起飞了。 

但如果一切顺利,我们可能很快就会看到星舰和超重型火箭一起飞行,执行激动人心且重要的任务。例如,SpaceX 系统是 

美国宇航局在 2020 年代中期及以后将宇航员送上月球的竞争者。日本亿万富翁前泽友作预订了一次载人星舰环月旅行,目标发射日期为 2023 年

然而,在更近的未来,即未来几天和几周内,我们应该会看到更多类似我们今天看到的短程试跳。

马斯克在今天的 另一条推文中说:“我们将进行几次短跳以理顺发射过程,然后带着机身襟翼进行高空飞行。”(如果之前的马斯克推文可以作为参考,“高空”可能约为 12 英里,或 20 公里)。

今天的星舰里程碑发生在 SpaceX 的另一个重要时刻仅仅两天后。在周日(8 月 2 日),该公司 

载人龙飞船在佛罗里达州海岸附近的墨西哥湾溅落,标志着 SpaceX 的首次载人任务 Demo-2 的结束。Demo-2 是该系统的关键试飞,将美国宇航局宇航员鲍勃·贝肯和道格·赫尔利送往国际空间站两个月。

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Mike Wall has been writing for Space.com since 2010. His book about the search for alien life, “Out There,” was published on Nov. 13, 2018. Before becoming a science writer, Michael worked as a herpetologist and wildlife biologist. He has a Ph.D. in evolutionary biology from the University of Sydney, Australia, a bachelor’s degree from the University of Arizona, and a graduate certificate in science writing from the University of California, Santa Cruz.

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