SpaceX 星际跳跃者火箭原型机完成最高(也是最后一次)试飞

星际跳跃者将试飞的接力棒传递给轨道原型机

SpaceX的星际跳跃者火箭原型机于2019年8月27日实现了其有史以来的最高飞行。 这枚可重复使用的跳跃式火箭从一个发射台飞到另一个发射台,目标高度为150米,地点位于SpaceX位于博卡奇卡村附近的南德克萨斯州测试基地。

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星际跳跃者的最大跳跃也是它的最后一次。

SpaceX为其火星殖民星际飞船的第一个原型机今天(8月27日)完成了它的最后一次试飞,在位于南德克萨斯州博卡奇卡小镇的公司设施中升空数百英尺。

星际跳跃者在东部时间下午6点刚过(格林威治标准时间2200;德克萨斯州当地时间下午5点)起飞,达到悬停高度,然后横向飞行,在附近的一个单独的着陆台上着陆。 整个飞行过程仅持续了 57 秒。


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“祝贺SpaceX团队!!” SpaceX 首席执行官埃隆·马斯克在飞行后在推特上写道

SpaceX 创始人兼首席执行官埃隆·马斯克本周通过推特表示,今天的飞行高度上限为 150 米(约 500 英尺)。 这个限制是由美国联邦航空管理局施加的,该机构负责颁发发射和试飞许可证。

因此,今天的跳跃比星际跳跃者之前三次离开地面的尝试要高得多。 前两次在四月初进行,几乎没有让飞行器与地面分离; 为了安全起见,星际跳跃者在这两次都被系住了。 该原型机首次于 7 月 25 日被释放; 该飞行器升入德克萨斯州天空约 65 英尺(20 米)。

今天的飞行原本计划昨天(8 月 26 日)进行。 但那次尝试在起飞前被中止,可能是因为星际跳跃者的猛禽发动机上的点火器出现问题,马斯克说。 您可以观看 SpaceX 完整的 30 分钟网络直播回放如上所示

星际跳跃者由一个猛禽发动机提供动力,这是 SpaceX 正在为星际飞船及其巨型火箭合作伙伴——超重型火箭开发的新一代发动机。 可容纳 100 名乘客的星际飞船将配备六个猛禽发动机,而超重型火箭将配备 35 个,火箭上还有两个额外的安装空间,马斯克说。

然而,这些数字可能会发生变化。这位亿万富翁企业家承诺在星际跳跃者最后一次飞行后不久给出星际飞船的设计更新。

星际跳跃者现在将试飞的缰绳交给了两个轨道原型机,SpaceX 称之为星际飞船 Mk1 和 Mk2。该公司正在博卡奇卡建造 Mk1,在佛罗里达州的太空海岸建造 Mk2,认为公司内部的竞争将有助于改进最终的星际飞船设计。

马斯克表示,Mk1 和 Mk2 都将由至少三个猛禽发动机提供动力。这些原型机的试飞将为星际飞船的运营飞行铺平道路,最早可能在 2021 年开始。

最初的几次商业发射可能会发射通信卫星。 但首次载人飞行可能会紧随其后; 日本亿万富翁前泽友作预订了星际飞船绕月飞行,目标发射日期为 2023 年。

如果一切按计划进行,那么下一步就是火星任务。 事实上,这是 SpaceX 的最终目标; 马斯克多次表示,他早在 2002 年创立这家公司主要是为了帮助人类殖民红色星球并成为一个多行星物种。

星际跳跃者的飞行日子可能已经结束,但这个矮胖的原型机将被重新分配任务,而不是被抛弃。

“是的,这是跳跃者的最后一次飞行。如果一切顺利,它将成为猛禽发动机的垂直测试台,” 马斯克星期六在推特上表示

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Mike Wall has been writing for Space.com since 2010. His book about the search for alien life, “Out There,” was published on Nov. 13, 2018. Before becoming a science writer, Michael worked as a herpetologist and wildlife biologist. He has a Ph.D. in evolutionary biology from the University of Sydney, Australia, a bachelor’s degree from the University of Arizona, and a graduate certificate in science writing from the University of California, Santa Cruz.

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