大约一个月后，两位瑞士飞行员将尝试不使用任何燃料的破纪录环球飞行，今天（1月20日），他们公布了他们搭乘太阳能飞机“阳光动力2号”进行雄心勃勃的旅程的路线。
飞行员安德烈·博尔施伯格和贝特朗·皮卡尔将于二月下旬或三月初从阿拉伯联合酋长国的阿布扎比开始他们缓慢而稳定的旅程。
根据官方路线，他们将停靠在阿曼的马斯喀特；印度的城市艾哈迈达巴德和瓦拉纳西；缅甸的曼德勒；以及中国的重庆和南京。接下来，他们将在夏威夷以及美国大陆的三个地点降落：凤凰城，一个待定的中西部地点和纽约市的约翰·肯尼迪国际机场。然后，博尔施伯格和皮卡尔将横渡大西洋，在南欧或北非的某个地方停留，然后在七月下旬或八月初返回阿布扎比。[图片：太阳能飞机跨国飞行]
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博尔施伯格和皮卡尔一直在进行越来越雄心勃勃的太阳能飞行任务，以引起人们对清洁能源的潜力的关注。在2013年夏天，飞行员驾驶他们的第一架超轻型飞机阳光动力号，进行了从加利福尼亚到纽约的破纪录的美国东西海岸飞行之旅。这架飞机的巡航速度约为53英里/小时（85公里/小时），还在2010年完成了26小时的通宵飞行，并在2012年从瑞士飞往摩洛哥。
阳光动力号是第一架能够在不使用燃料的情况下昼夜飞行的飞机。它的太阳能电池板从太阳中收集能量，这些能量可以存储在机载电池中，使飞机能够在夜间保持动力。
新的碳纤维飞机“阳光动力2号”覆盖着17,248个太阳能电池，翼展达236英尺（72米）。它拥有比第一架飞机更大的驾驶舱，尽管一次仍然只能支持一名飞行员，这意味着博尔施伯格和皮卡尔将在每段航程中轮流飞行。
飞行员于2014年4月揭幕了“阳光动力2号”。在2014年6月于瑞士的首次飞行中，该飞机达到了5500英尺（1680米）的最大高度，并以35英里/小时（55.6公里/小时）的平均地面速度飞行。
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