作者:斯坦利·卡瓦略
阿布扎比(路透社)- 一架太阳能飞机于周二成功完成了首次无燃料环球飞行,在历时16个月的史诗般航行后返回阿布扎比,这次航行证明了可再生能源的潜力。
这架名为“阳光动力2号”的飞机于周二格林威治标准时间00:05(当地时间04:05)在阿拉伯联合酋长国首都着陆。
关于支持科学新闻报道
如果您喜欢这篇文章,请考虑通过以下方式支持我们屡获殊荣的新闻报道 订阅。通过购买订阅,您将帮助确保未来能够持续发布关于塑造我们当今世界的发现和想法的具有影响力的报道。
它于2015年3月9日首次从阿布扎比起飞,开始了约40,000公里(24,500英里)和近500小时的飞行旅程。
该项目的瑞士创始人贝特朗·皮卡尔和安德烈·博尔施伯格轮流驾驶这架飞机,该飞机的翼展比波音747还大,但重量却不超过一辆普通家用汽车。
“‘阳光动力’号在能源领域创造的历史意义远超航空史上的成就,”皮卡尔在最后一段航程中驾驶飞机着陆后,向大批人群说道。
“我确信在未来10年内,我们将看到载客50人的电动飞机执飞中短途航班,”他在一份声明中表示。
他说,“阳光动力2号”上使用的技术可以应用于日常生活,以减少一半的二氧化碳排放,二氧化碳是导致气候变化的主要温室气体。
这架螺旋桨飞机的四个发动机由机翼上超过17,000个太阳能电池收集的能量驱动。多余的能量存储在电池中。
不利的天气有时会阻碍飞行顺利进行,导致飞机在一些国家停飞数月。总共,这架飞机进行了16次中途停留。
飞行员还必须展示应对独自一人以不超过每小时90公里(56英里)的巡航速度和高达9,000米(29,500英尺)的高度飞行时的精神耐力。
皮卡尔告诉记者:“我们曾面临海洋……我们必须建立这种心态,而不仅仅是飞机和技术。”
对于两位飞行员来说,回到他们开始的地方仅仅是更长旅程“持续的开始”,皮卡尔说道,他曾在1999年成为第一个乘坐热气球不间断环球飞行的人。
除了继续推广可再生能源外,他们还计划成立一个国际委员会,为政府提供建议,并为清洁能源技术开发新的应用。