据 E&E News 获悉，壳牌石油公司的游说者今年告诉国会议员，壳牌支持全国性的碳税，并鼓励立法者对温室气体排放定价。
该公司的内部游说者会见了参议院和众议院的议员，包括众议员卡洛斯·库尔贝洛（佛罗里达州共和党人），他上个月提出了一项碳税法案。
在壳牌上个月提交的一份游说披露表格中，壳牌表示其代表参加了今年第二季度“支持稳健、透明的联邦碳价格的讨论”。
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壳牌发言人在一份声明中表示：“我们认为碳定价是应对气候变化和为平稳的能源转型铺平道路的重要政策工具。”
这位发言人说：“壳牌长期以来一直支持由政府主导的强大且稳定的碳定价框架。” “我们认为，政府主导的碳定价机制是为低碳经济开发低碳技术的成本最低的方式。”
少数但不断增长的保守派倡导团体和能源公司已公开谈论他们对美国碳税的支持，特别是为了换取撤销环境法规。在共和党领导的国会中，通过碳税立法的机会渺茫，但壳牌正在悄悄为未来类似的法案奠定基础。
行业消息人士称，壳牌并非唯一一家积极游说国会议员支持碳税的石油和天然气巨头。专家表示，该行业对碳税的态度并非同质，一些主要公司采取了更具雄心的立场。
气候领导力委员会是一个由前国务卿詹姆斯·贝克和乔治·舒尔茨领导的团体，于 2017 年 6 月开始推广每吨 40 美元的碳税计划。
通用汽车公司和四家石油和天然气巨头——埃克森美孚公司、英国石油公司、壳牌和道达尔公司——都支持该计划，其中包括一项规定，旨在保护该行业免受某些诉讼的影响（气候连线，2017 年 6 月 22 日）。
市场解决方案联盟主任亚历克斯·弗林特表示：“壳牌非常坦率地表示，他们感到有责任支持应对气候变化。” 该联盟支持碳税。
与许多同行一样，壳牌认为国家碳税是比零敲碎打的政府规则更有效率的应对气候变化的方式。
壳牌在 2017 年提交的另一份游说披露表格中表示，该公司正在考虑“与碳定价相关的问题以及壳牌在气候领导力委员会中的作用”。
据熟悉这些聚会的人士透露，自那以来，壳牌在华盛顿特区组织了与行业和环保团体的会议，讨论碳税问题。
弗林特说：“对于共和党人来说，行业参与讨论至关重要。” “壳牌在这个问题上是坚定的。”
上个月，壳牌是 34 家企业之一，他们写信支持库尔贝洛的法案《市场选择法案》中的概念。英国石油美国公司、Equinor US 和盖璞公司以及休闲和公用事业公司也签署了该信。他们写道，基于市场的方法为公司提供了更大的确定性，以帮助做出长期投资决策。
他们没有明确表示支持该法案，但赞扬了该法案为推进关于气候政策的“非党派”和“强有力”的讨论所做的努力。
库尔贝洛的发言人乔安娜·罗德里格斯在一封电子邮件中表示，这位国会议员“尤其受到能源公司参与支持这些政策的鼓舞”。
其他人则对这些公司的意图表示怀疑。代表能源公司的 Bracewell LLP 高级主管弗兰克·梅萨诺表示，一些石油公司支持对碳征税，因为“从政治上讲，这不会有任何进展”。
上个月，只有六名众议院共和党人反对一项决议，该决议声明碳税将“损害”美国经济。
经 E&E News 许可，转载自 Climatewire。E&E 在www.eenews.net网站上提供重要的能源和环境新闻的每日报道。