搜寻亚洲航空8501号航班的工作正在进行中，该航班于周日离开印度尼西亚泗水，前往新加坡，并在爪哇海上空某处与空中交通管制员失去联系。已经有报告称，在最后联系点约100英里的海面上可能出现油污带，以及700英里外可能出现残骸，但这似乎有点牵强。鉴于在寻找马来西亚航空公司MH 370航班证据方面遇到的困难，专家们对甚至推测此类报告表示谨慎，该航班于3月8日失踪，机上有239人（究竟发生了什么仍然未知）。亚洲航空总部设在马来西亚，但据《纽约时报》报道，失踪的飞机，一架空客A320，属于一家附属的印尼公司。
在这个人们担心受到监视的时代，很难想象一架飞机如何在没有明确坠机地点或原因的情况下突然坠落，但重建此类事件，甚至在事件发生时对其进行跟踪，由于许多原因而变得困难。《大众科学》发表了几篇关于跟踪或威胁航空公司的技术的文章。这些文章为来自世界各地的专家在未来几天将考虑的关于亚洲航空事件以及其他航空公司谜团中可能发生的事情的理论提供了良好的视角。链接如下。
马来西亚航空370航班的神秘失踪突显了飞机跟踪系统中的缺陷 [解释了国际空中交通跟踪系统中的漏洞]
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