前几天我需要搭车去旧金山机场。我的司机是一位快乐的足球妈妈，40岁，开着一辆一尘不染的本田CR-V。当我上车时，她微笑着递给我瓶装水。她看到我有一部iPhone，就递给我一根充电线。通常这趟行程的费用是50美元，但这次我支付了32美元。而且不期望也不需要给小费。
如果这听起来不像典型的出租车行程，那一定是因为你还没试过UberX。
也许你听说过UberX的母应用Uber，它让你只需在手机屏幕上轻点一下（现在在100个城市运营）就能召唤汽车服务。地图会显示来接你的汽车的确切位置，以及司机的姓名、照片和电话号码，以及之前乘客的评分。
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然而，UberX 有些疯狂的不同。像它的竞争对手 Lyft 一样，UberX 让你召唤普通人在他们自己的汽车里。那些有一些时间并想赚点钱的人。
那是我第一次真正接触到共享经济。
我们，人民，总是通过去一家公司来发起我们的交易。如果我们想租车，我们会打电话给赫兹或安飞士。如果我们想在一个新的城市住宿，我们会打电话给希尔顿或喜来登。
但在共享经济中，聪明的网站让我们与彼此联系起来。UberX 和 Lyft 只是开始。
例如，Airbnb 让你可以租用别人的家而不是酒店。毕竟，真正的家通常比酒店更温馨、更放松、也更便宜；该网站迄今已促成了 1100 万晚的住宿。
在 TaskRabbit 上，你列出你想做的跑腿工作——跑腿办事、修理电脑、在 DMV 排队——其他公民竞标完成你的工作。然后还有 Parking Panda（出租你的车库或车道）。Rentoid（出租你拥有的东西）。DogVacay（照顾别人的狗）。
当然，eBay 和 Etsy 等网站一直都在促进点对点交易。但这些互动现在已经转移到现实世界。你真的会见到其他人。你进入他们的汽车、他们的家和他们的生活。这令人愉快，很酷——而且，对许多人来说，也很可怕。
出租车和豪华轿车司机当然对 Uber 和 Lyft 非常愤怒，甚至到了举行抗议和划破轮胎的地步。
Airbnb 在 2011 年也成为了不受欢迎的头条新闻，当时一位房东在返回后发现她的公寓被毁了。今年早些时候，一位曼哈顿居民发现他的 Airbnb 租客在他的公寓里举办性派对。
但聪明的安全措施可以提供帮助。评分和评论是这些系统的重要组成部分。（我问我的 UberX 司机 Heather，她怎么知道我不是连环杀手。她笑了笑并给我看：在我下车后，她的应用程序也会要求她给我，乘客评分。）
Airbnb 现在为你的出租住所提供 100 万美元的损坏保障。（该公司赶到那位曼哈顿居民的住所，提供了 24,000 美元、一名锁匠和清理期间的酒店房间预订。）
共享经济诞生于 2008 年金融危机之后，当时资金紧张；这些服务对双方来说都是金钱上的胜利。但现在它们正变得强大起来。它们不仅在经济上，而且在环境上（每个人都需要拥有一把电钻吗？）和心理上（我们为什么要支付我们所有的钱给“统治者”？）都很有意义。
随着共享经济扩展到大城市和年轻客户之外，将会有更多问题需要解决。谁在对所有这些点对点交易征税？谁在为它们投保？它们是否符合各自行业的所有法规？
但这些障碍不会持久。“共享经济”已经到来。至于我，我已经不再招手打出租车了。从现在开始，我将招手呼叫我的同胞。