工作知识:自适应巡航控制——进展加速

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巡航控制——使车辆保持恒定速度——已经存在了几十年。但最近的一次升级可能会引发一系列进步,最终可能导致人们长期以来梦想的无人驾驶汽车的出现。

使用标准巡航控制,驾驶员设置期望的速度。发动机控制器打开节气门以加速汽车,或关闭节气门以使用发动机阻力减速汽车。一些增强型系统还可以在阻力不足时轻轻施加制动——例如,当汽车驶下陡坡时。

马克·费斯切蒂 担任大众科学高级编辑已有 17 年,报道可持续发展问题,包括气候、天气、环境、能源、食物、水、生物多样性、人口等等。他委派和编辑记者和科学家撰写的专题文章、评论和新闻,并以这些形式进行写作。他编辑“历史”栏目,该杂志的部门关注贯穿始终的科学进步。他是两本衍生杂志的创始执行编辑:大众科学·思维大众科学·地球 3.0。他 2001 年为该杂志撰写的自由撰稿文章“淹没新奥尔良”预测了像卡特里娜飓风这样的风暴将给这座城市带来的广泛灾难。他的视频 你死后你的身体会发生什么? 在 YouTube 上的观看次数已超过 1200 万次。费斯切蒂曾为《纽约时报》、《体育画报》、《史密森尼》、《技术评论》、《快公司》等众多媒体撰写自由撰稿文章。他与万维网的发明者蒂姆·伯纳斯-李合着了《编织网络》一书,讲述了万维网如何诞生的真实故事。他还与微生物学家埃莉诺·利维合着了《新型杀手疾病》。费斯切蒂曾担任 IEEE Spectrum MagazineFamily Business Magazine 的执行编辑。他拥有物理学学位,曾两次担任路易斯安那州百年学院的阿塔维公民文化研究员,该学院授予他荣誉博士学位。2021 年,他获得了美国地球物理联合会的罗伯特·C·科恩科学新闻持续成就奖,该奖项表彰他在地球和空间科学领域的杰出报道职业生涯。他曾出现在 NBC 的《与新闻界见面》、CNN、历史频道、NPR 新闻和许多新闻广播电台中。在 X(前身为 Twitter)上关注费斯切蒂 @markfischetti

更多作者:马克·费斯切蒂
大众科学杂志 第 297 卷 第 6 期本文最初以 “进展加速” 为标题发表于 大众科学杂志 第 297 卷 第 6 期 ()
doi:10.1038/scientificamerican122007-1A4NSDSwM39LSRz5SR4tVt
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