有史以来首次,一家私营公司获得了在月球着陆的许可。
美国政府已正式批准总部位于加利福尼亚州的月球捷运公司计划于 2017 年进行的机器人月球着陆任务,该公司旨在向地球最近的邻居执行商业任务并帮助开发其资源,公司代表于今日(8 月 3 日)宣布。
月球捷运公司联合创始人兼首席执行官鲍勃·理查兹告诉 Space.com:“这不仅是一个里程碑,而且是整个商业航天工业的真正门槛。” [《图片:月球捷运公司的私人月球着陆器》]
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此前,公司只能在地球上或地球周围运营。理查兹表示,新的批准虽然仅限于月球捷运公司,但因此可以作为深空商业活动的重要 监管指南。
他说:“目前还没有人进行过深海航行。我们仍在绘制这些海域的地图。” “总要有人第一个去做。”
月球捷运公司 于 4 月 8 日向美国联邦航空管理局 (FAA) 提交了申请。理查兹说,该文件随后经过了美国国务院、美国国防部、NASA、国家海洋和大气管理局以及联邦通信委员会的审批。
机构间审批过程“花了一些时间,并不是因为有人反对或不愿意这样做,”他说。“只是因为我们提出了一些以前从未被问过的问题,这些问题必须得到解决和处理。”
月球捷运公司现在可以专注于 2017 年登月任务的财务和技术挑战,该任务将从使用火箭实验室的“电子”号助推器发射该公司的 MX-1 着陆器开始。(月球捷运公司去年与火箭实验室签署了一项多次发射协议。)
首次发射的主要目标是测试 MX-1 在月球表面的性能和能力。月球捷运公司的代表也希望赢得 谷歌月球 X 大奖赛,这是一项 3000 万美元的竞赛,旨在在 2017 年底之前将私人资助的机器人飞行器降落在月球上。
第一个完成着陆的团队——并让飞行器在月球表面移动至少 1,640 英尺(500 米),并将高清视频和照片传回地球——将赢得 2000 万美元的特等奖。(第二个完成所有这些的团队将获得 500 万美元,另外还有 500 万美元用于达到其他里程碑。目前,仍有 16 支队伍在角逐。)
理查兹在谈到首次 MX-1 登月任务时说:“我们仍然以 2017 年底为目标。” “有很多事情需要顺利进行,但至少考虑到这项监管批准,我们有机会实现我们的登月计划。”
公司代表表示,如果一切按计划进行,未来的月球捷运公司任务将有助于评估、提取和开发月球资源,例如水冰,从而开启太空探索的新纪元。
月球捷运公司联合创始人兼董事长纳文·贾恩在今天的一份声明中说:“太空旅行是我们确保生存并为我们的孩子创造无限未来的唯一途径。” “在不久的将来,我们设想将珍贵的资源、金属和月球岩石带回地球。在 15 年内,月球 将成为地球经济的重要组成部分,并有可能成为我们的第二个家园。”
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