邮政服务无视邮递员面临的高温风险,调查发现

内部记录显示,美国邮政服务曾试图让员工离开有空调的办公室。 此指控发生在一年前,当时该机构被指控伪造高温培训记录

A postal carrier loads mail in his truck which stands in a row with other USPS vehicles.

2020年5月15日星期五,在加利福尼亚州圣克莱门特邮局,一名邮递员将邮件装载到卡车上准备投递。

Irfan Khan/洛杉矶时报 via Getty Images

气候导报 | 这封电子邮件发出不久前,纽约州北部刚刚经历了一场危险的热穹顶事件。

纽约州布法罗市的一位美国邮政服务经理对信件投递员似乎在有空调的邮局里逗留感到愤怒,并告诉当地主管“把这些时间追回来”。

“关掉空调,把他们赶出去,”这位经理在POLITICO的E&E News于7月2日获得的一封电子邮件中命令道。“我们需要收紧我们的‘四堵墙’。”


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在一年前被指控伪造数千名信件投递员的高温安全培训记录之后,邮政服务现在又面临着新的指控,即它正在推动员工在酷热的条件下赶工投递邮件。

全国各地的信件投递员表示,他们连续第二年没有接受关于如何在高温下保持健康的基本安全培训,尽管他们的人事记录显示情况并非如此。

周四,77名众议院民主党人在一封信中敦促邮政局长路易斯·德乔伊立即实施保障措施,以保护工人免受高温侵害。

“如果在全国各地反复出现一系列所谓的错误,使人们面临高温风险,那就会变成一个系统性问题,”发起这封信的众议员格雷格·卡萨尔(民主党,得克萨斯州)说。

这些指控出现之际,美国正经历有记录以来最热的夏天,自6月以来,全国各地持续发布高温预警。 职业安全与健康管理局正在调查北卡罗来纳州一名美国邮政服务工人的死亡事件,该事件可能与高温有关。

邮政服务部门没有回复E&E News关于员工高温安全措施的置评请求或问题。

信件投递员是最容易患上热病的工人之一,因为他们经常驾驶没有空调的卡车,并且长距离步行携带沉重的邮件包裹。 E&E News对联邦数据的分析显示,在2014年1月至2023年2月期间,美国邮政服务向职业安全与健康管理局报告的1,176起工伤事故中,与热病相关的住院治疗占14%。

但邮政服务部门长期以来一直否认高温会伤害其邮递员,并对职业安全与健康管理局的传票提出异议。

E&E News在12月进行的一项调查发现,邮政服务部门正面临数千起指控,称其伪造安全记录,错误地显示信件投递员已接受识别和治疗热病症状的培训,而他们实际上并未接受培训。 在文章发表后,美国邮政服务承认“在少数情况下,未遵循适当的程序。”

去年夏天的高温培训案件正在仲裁中。 数百名额外的信件投递员表示,他们的记录今年再次被伪造。

信件投递员小尤金·盖茨在2023年没有接受培训,于2023年6月在投递邮件时死于中暑。 他去世后披露的记录显示,盖茨因在路线上休息而被纪律处分,这引起了国会议员的强烈抗议。

由于今年夏天破纪录的高温炙烤着全国,邮政服务经理被指控拒绝为信件投递员提供空调——并且似乎将高温问题归咎于工人。

威斯康星州拉皮兹市的一名信件投递员在7月份向职业安全与健康管理局投诉,称员工“由于在进行路线准备工作时避免启动空调设备,可能面临与高温相关的危险。”

投诉还称,该员工的工作班次被移至一天中较晚的时候,即气温较高的时候。

职业安全与健康管理局发言人丹尼莎·布拉克斯顿说,该投诉“目前正在处理中”。

扫描仪监控“未经授权的非活动期”

邮政服务总部长期以来一直关注信件投递员未经授权的休息时间。 在一份5月份向地区主管提交的PowerPoint演示文稿中,美国邮政服务引用了98,521小时的“非活动投递时间”,并指示经理使用信件投递员邮件扫描仪进行“数字观察”,以监控“未经授权的非活动期”。

E&E News获得的演示文稿指示邮局局长如何在信件投递员未经授权休息时对其进行纪律处分。 它没有提及在热浪期间休息和降温的重要性,而这正是美国邮政服务的高温防护计划所敦促的。 相反,它敦促邮局局长在夏季或气温超过80华氏度时要“格外小心”,并在炎热时期亲自检查非活动的投递员。

“我们希望避免职业安全与健康管理局的报复诉讼,”演示文稿中写道。

在E&E News获得的另一条消息中,美国邮政服务宾夕法尼亚州的一位劳资关系专家向该地区的经理发送了一封电子邮件,附件上写着:“我们为什么要比员工更关心员工的安全?”

随附的传单似乎将某些工作场所伤害(如车祸、狗袭击和高温)归咎于信件投递员。

“如果员工不正确补充水分,那么工会就会想对管理层提出申诉。 如果员工想变得愚蠢和/或粗心大意,那怎么是管理层的错?” 传单上写道。“我们无法治愈愚蠢,我们只能提供后果。”

纳什维尔,田纳西州的一名信件投递员科里·沃尔顿主持了一个很受欢迎的信件投递员播客,他向E&E News展示了几十条他从信件投递员那里收到的消息,这些消息称他们在没有安排工作的那几天被标记为接受了高温培训。

“你知道天气变得非常非常热时会发生什么吗? 我们的速度会变得非常非常慢,”沃尔顿在一次采访中说。“你知道为什么吗? 因为这给我们的身体带来了负担。”

代表全国信件投递员协会工会东南地区信件投递员的克利夫·“埃迪”·戴维森表示,他的地区今年夏天收到了13起关于高温安全培训记录被伪造的申诉,而去年夏天为126起。

“我们今年的案件没有去年那么多,”戴维森说。“但这不应该是正常的。”

2023年夏天,国会议员就美国邮政服务对待在高温下工作的信件投递员的问题多次向邮政局长德乔伊提出质询。 众议院监督委员会的民主党人在2023年7月的一封信中要求在热浪期间将邮件投递班次提前到一天中的早些时候开始。

卡萨尔和其他得克萨斯州民主党人在2023年8月的一封信中抱怨圣安东尼奥的信件投递员获得的水不足。

许多相同的立法者周四签署了致德乔伊的信,表示他们没有看到工人安全状况有所改善。

美国邮政服务拒绝采纳工人安全标准

职业安全与健康管理局在7月份提出了一项安全法规,要求雇主在高温和湿度综合指数超过80华氏度时,为工人提供水和在凉爽区域休息的时间。 当高温指数达到90华氏度时,该规则将要求每两小时提供15分钟的饮水和休息时间。

几周后,卡萨尔的办公室与美国邮政服务政府关系团队举行了一次虚拟会议,卡萨尔的工作人员在会上要求该机构在职业安全与健康管理局最终确定法规之前自愿采纳此类保护措施,而最终确定法规可能需要数年时间。

美国邮政服务在会后发送的一封信中拒绝了这一要求,称该规则在通过之前可能会发生“重大”变化。 邮政服务部门还引用了其自身的热病预防计划和相关培训,称其“专门旨在保护我们员工的健康和安全。”

“邮递员一直被提醒要确保他们充分补充水分,穿着合适的衣服(包括帽子),尽可能在阴凉处休息,并在路线上携带足够的水和冰块,”邮政服务部门写道。

这并没有让卡萨尔感到满意,他指出邮政服务部门的高温计划并没有要求管理人员给工人时间休息和降温。

“很明显,他们自己的培训充斥着欺诈指控,并且不足以保护他们自己的一些信件投递员免于生病和死亡,”卡萨尔说。

克里斯蒂·雅各布就是这样一位工人,她是得克萨斯州科珀斯克里斯蒂的一名邮件投递员。 2023年6月,她在投递邮件时昏倒,并因热衰竭引起的心律失常而接受治疗。

“前一分钟,我还在把邮件放进邮箱,下一件事发生时——我就在救护车里醒来了,”雅各布说。“我甚至没有时间去想,‘哦,我要晕倒了,我最好给某人打电话。’ 高温就这样吞噬了你。”

雅各布说,今年夏天或去年夏天她都没有接受高温安全培训——尽管E&E News审查过她的人事记录,记录显示情况并非如此。 雅各布说,她的主管“嘲笑我”,因为我说自己因为感到高温不适而无法完成邮件路线。 雅各布说,当她在路线上感到不适时,当地居民会给她冰袋和冷饮。

“问题是那些坐在空调房里的人,他们不停地想让我们更快,”雅各布说。

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