宇航员唐纳德·彼得森去世，他曾为一项机密的军事空间站计划接受训练，后来成为首批从航天飞机上进行太空行走的人之一。
彼得森于周日去世（5 月 27 日），享年 84 岁，太空探险家协会（一个为在太空飞行过的个人设立的专业协会）对此表示哀悼。
该协会周一在其 Facebook 页面上写道：“非常悲痛地报告，我们又失去了一位宇航员家庭成员。一路顺风，唐。”
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彼得森于 1969 年 9 月转到 NASA，两年前他被美国空军选为其第三批候选飞行员，以执行计划中的载人轨道实验室(MOL) 计划。 然而，这个秘密侦察平台在发射前就被取消了，这导致彼得森和他的几位 MOL 培训生加入了 NASA 的宇航员队伍。
唐纳德·彼得森。图片来源：NASA
“你可能会认为有很多——我的意思是，一堆筛选和测试之类的。据我所知，没有，”彼得森在 2002 年的 NASA 口述历史中回忆道。“MOL 计划中有 14 名机组人员，他们选择了其中最年轻的 7 人。”
“我相信他们这样做是因为他们认为我们还需要一段时间才能有机会飞行，”他说。
在阿波罗计划期间到达民用航天局后，彼得森实际上等待了 14 年才有机会飞入太空，最终被任命为航天飞机挑战者号的首航机组人员。
1983 年 4 月 4 日，彼得森搭乘这艘带翼轨道飞行器升空，同行的还有STS-6 指挥官保罗·韦茨、飞行员卡罗尔·“博”·博布科和同行的任务专家斯托里·马斯格雷夫。为期五天的飞行包括部署第一颗跟踪和数据中继卫星 (TDRS-1)，以支持地球轨道上的航天飞机和地面任务控制之间的通信。
任务进行三天后，彼得森和马斯格雷夫创造了历史，成为第一批穿上舱外机动装置 (EMU) 宇航服并通过气闸舱离开航天飞机进行舱外活动 (EVA) 或太空行走的宇航员。
“那很有趣，”彼得森回忆道。
时长 4 小时 10 分钟的 EVA 让彼得森和马斯格雷夫系上系绳，并一直走到轨道飞行器 60 英尺（18 米）长的有效载荷舱的后部。在那里，他们使用了支撑 TDRS 发射的支架。支架被向前倾斜以部署卫星。两名太空行走者用扳手手动将其放下，模拟如果支架卡住他们需要做什么。
“我们有脚部约束装置，但是设置和移动它们花费了太长时间，所以我们不想那样做。所以我实际上只用一只手抓住一片金属板，这不是最好的固定方式，然后用另一只手转动扳手，我的腿在我身后漂浮着，”彼得森描述道。“当我转动扳手时，我的腿像游泳者一样来回摆动，以应对扳手上的负荷。”
这个动作使他宇航服上的腰环转动，导致保持气密的密封圈弹了出来。
“我有一个警报，”彼得森告诉马斯格雷夫，知道他们当时与任务控制失去了联系。
“斯托里停止了他正在做的事情，走了过来。我们试图检查发生了什么，密封圈弹回原位，泄漏停止了，所以我们继续完成了 EVA，”彼得森说。
在返回挑战者号之前，彼得森和马斯格雷夫进行了一段太空之旅，希望看到星星。
两人意识到，航天飞机通常在飞行时将其有效载荷舱指向地球，但如果它指向另一个方向，进入太空，当它们在地球的夜晚一侧运行时，它们可能会很好地看到宇宙。
“当（我们）在中午的白天一侧时，（航天飞机）进入了（我）所说的'摩天轮模式'，”彼得森在 2002 年回忆道。“你知道摩天轮的座位是如何旋转的并且它的姿态永远不会改变吗？好吧，我们就是这么做的。”
这个操作对于拍摄下方的地球照片效果很好，但对于观星来说效果不大。
“有效载荷舱里有很多光，而且头盔上有这些大灯。你什么也看不见。我的意思是，它太刺眼了，”彼得森解释说。“所以我们走到（货舱的）一个角落里，稍微遮挡一下眼睛，你可以看到一小块天空，但这已经是我们能做到的最好的了。”
彼得森和马斯格雷夫在挑战者号内与韦茨和博布科会合，两天后，四名机组人员返回地球，于 1983 年 4 月 9 日在南加利福尼亚州的爱德华兹空军基地降落。
STS-6 是彼得森的唯一一次太空飞行。他总共飞行了 5 天 23 分 42 秒，飞行了 210 万英里（340 万公里），同时完成了环绕地球的 81 次轨道运行。
他于 1984 年 11 月辞去了 NASA 的职务。
唐纳德·赫罗德·彼得森于 1933 年 10 月 22 日出生于密西西比州威诺纳。他于 1955 年获得纽约西点军校的理学学士学位，并于 1962 年获得俄亥俄州赖特-帕特森美国空军技术学院的核工程硕士学位。
在申请 MOL 计划之前，彼得森曾在空军训练司令部担任飞行教官和军事训练官员四年，在空军系统司令部担任核系统分析师三年，并在战术空军司令部担任战斗机飞行员一年。
他毕业于航空航天研究飞行员学校，累计飞行时间超过 5300 小时，其中包括喷气式飞机飞行时间超过 5000 小时。
彼得森在调到 NASA 后从空军退役，军衔为上校。他作为平民的第一个任务是担任阿波罗 16 号支援小组的成员，包括在任务控制中心担任 Capcom（舱内通信员）。
但他为 NASA 提供的主要服务是支持航天飞机。
“事实上，我的大部分职业生涯都花在了航天飞机上，”彼得森指出。“我负责航空电子系统，包括计算机、制导、导航控制、空速系统以及其他一些东西。”
离开航天局后，彼得森开始担任顾问，为载人航空航天行动提供建议。
“基本上，我作为顾问所做的事情与我作为宇航员所做的事情相同。我为几家不同的公司工作过，我从事诸如机组人员界面和机组人员程序以及居住性等方面的工作，也就是说，你放在航天器上的所有东西都必须让人们能够在那里生活并感到相当舒适，”彼得森说。
彼得森一直全职工作到 1993 年，然后兼职，最终在 2000 年代初退休，很少公开露面。
彼得森身后留有一个儿子唐，两个女儿珍和莎丽，以及一个兄弟吉尔。他的妻子邦妮·露丝·洛夫在 2017 年去世，两人结婚 60 年。
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