海洋学家表示，在西印度洋法属留尼汪岛海岸发现的飞机残骸很有可能来自马来西亚航空MH370航班。这架波音777客机于2014年3月在从吉隆坡飞往北京的途中失踪，机上载有239名乘客和机组人员。
这块3米乘1米的残骸是海滩游客在7月29日发现的，目前正在运往法国图卢兹，由法国航空安全局和马来西亚调查小组的专家进行检查。 媒体报道称，该残骸类似于飞机襟翼（也称为副翼），并且覆盖着贝壳，这表明它已经在水中漂浮了几个月。据美联社引述一位不愿透露姓名的美国官员的话说，航空安全调查人员也确信该残骸来自波音777的机翼。
伦敦帝国理工学院格兰瑟姆气候变化研究所的海洋学家埃里克·范·塞比勒在一份由伦敦科学媒体中心发送给记者的声明中表示，洋流可能将机翼残骸带到了留尼汪岛。该岛位于专家认为最有可能的坠机地点以西5000公里处，该地点位于澳大利亚西北海岸附近，这架不稳定的飞机可能在17个月前在那里坠毁。
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漂流确定
西澳大利亚大学珀斯分校的海洋学家查里塔·帕蒂亚拉奇告诉《每日电讯报》，该残骸只能来自澳大利亚西北附近的海洋。马来西亚总理纳吉布·拉扎克在7月30日的一份声明中表示，该地点与科学家向马来西亚调查人员提供的漂流分析结果一致。
英国雷丁大学的海洋学家大卫·费雷拉指出，如果残骸确实来自MH370，那么单单一块残骸不足以帮助确定其来源。费雷拉对澳大利亚西部海洋中倾倒的残骸的轨迹进行了多次模拟。在他的模型中，轨迹对洋流的可变状态高度敏感。“我们通过卫星测量了解这些洋流，但这种了解并不完美，我们还需要考虑风和浪的影响，”他说。“充其量，模拟可能会向我们展示最有可能的坠机区域，但这些区域仍然有数百公里宽。”
拉扎克表示，该襟翼“很有可能”来自波音777，但他补充说，“现在猜测”它是否来自MH370航班还“为时过早”。 在坠机事件中丧生的乘客的亲属恳求停止猜测，直到残骸的来源确定为止。“一旦我们获得更多信息或任何验证，我们将公之于众，”拉扎克说。“我们之前有过许多误报，但为了那些失去亲人并遭受如此令人心碎的不确定性的家庭，我祈祷我们能找出真相，以便他们能够得到解脱和安宁。”
本文经许可转载，并于2015年7月30日首次发表。