SpaceX 首席执行官埃隆·马斯克喜欢可重复使用性。凭借16 次成功的火箭着陆，以及两次重复使用的火箭和一次重复使用的龙飞船，马斯克的火箭公司无疑在可重复使用助推器技术方面取得了巨大飞跃。
但该公司发布的一段令人惊叹的新视频（马斯克称之为“失误集锦”）展示了将火箭发射到太空并再次安全着陆有多么困难。马斯克今天（9 月 14 日）在 Twitter 上发布了这段名为“火箭着陆失败案例”的视频。SpaceX 最近一次火箭着陆发生在 9 月 6 日，在发射空军 X-37B 太空飞机之后。
“猎鹰 9 号一级助推器实现可重复使用性的漫长道路，”马斯克在 Twitter 上写道。“当上面级和整流罩也可重复使用时，成本将降低 100 倍以上。” [观看 5 次惊人的 SpaceX 火箭着陆的精彩剪辑！]
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他上周预告了这段视频的到来：“正在制作 SpaceX 火箭着陆失误集锦。在最终成功之前，我们搞砸了很多次，但有一些史诗般的爆炸镜头。”
“史诗般”确实如此。
这段视频配乐是约翰·菲利普·苏萨的《自由钟声》进行曲（也是《蒙提·派森的飞行马戏团》的主题曲）。它展示了一系列火箭着陆失败的案例，时间可追溯到 2013 年，当时 SpaceX 反复尝试完善将两级猎鹰 9 号火箭的第一级着陆回地球所需的技术。
早期的猎鹰 9 号助推器着陆尝试是在公海进行的，火箭要么猛烈地撞击海面，要么在海浪上方盘旋后倾覆。另一个片段显示了 SpaceX 用于着陆的原型第一级助推器“猎鹰 9 号可重复使用型”（或 F9R）的剧烈爆炸。那个助推器在 2014 年 8 月在德克萨斯州麦格雷戈上空爆炸，原因是发动机传感器发生故障。
在新的视频中，可以看到马斯克参观了 F9R 残骸。“火箭没事，”一条字幕写道。“只是擦伤而已。”
SpaceX 的下一次火箭失败发生在海上，当时该公司试图将猎鹰 9 号助推器降落在无人驾驶船上。2014 年 9 月，一枚火箭在着陆前耗尽了液氧，并坠毁。2015 年 1 月，另一枚助推器耗尽了液压油，并在夜间壮观地坠毁在无人驾驶船上。
“嗯，从技术上讲，它确实着陆了，”一段视频字幕写道。“只是不是完整的一块。”
一个卡住的节流阀注定了 2015 年 4 月的一次火箭着陆尝试的失败。助推器非常接近成功着陆，然后倾倒并爆炸。
“看，那不是爆炸……那只是快速计划外解体，”视频中说道。
SpaceX 在 2015 年 12 月实现了首次成功的火箭着陆，但这段失误视频最初跳过了这个里程碑。相反，它直接跳到了 2016 年 1 月，当时一个着陆腿在着陆过程中坍塌，导致猎鹰 9 号助推器倾倒并爆炸。
2016 年 3 月，着陆发动机点火失败，助推器猛烈撞击着陆平台。
“真爱的道路从来都不是一帆风顺的，”一段视频字幕写道。
接下来出现了一个奇怪的景象。在 2016 年 5 月的一次火箭着陆过程中，可以看到助推器在其无人驾驶船上跳跃。SpaceX 将这种怪异的火箭舞蹈归因于损坏着陆腿的雷达故障。当无人驾驶船最终抵达其在佛罗里达州卡纳维拉尔角的港口时，助推器有一个明显的倾斜。
2016 年 6 月的一次火箭着陆失败，原因是助推器耗尽了推进剂。
仅在 6 月的坠毁事件之后，SpaceX 的新视频才回到了其 2015 年 12 月的首次成功火箭着陆。那次任务为 NASA 发射了一艘龙飞船货运飞船，然后返回地球，在卡纳维拉尔角空军基地的 SpaceX 着陆区 1 号平台顺利着陆。
SpaceX 在 2016 年 4 月实现了首次成功的无人驾驶船着陆。
“你是我的一切，”SpaceX 视频中说道。
SpaceX 和马斯克长期以来一直追求可重复使用的火箭，以降低太空飞行的成本。这是该公司用巨型可重复使用宇宙飞船殖民火星的目标的核心组成部分。
SpaceX 今年早些时候成功发射了两枚二手猎鹰 9 号火箭。该公司也经历了另外两次失败。一枚猎鹰 9 号火箭在 2015 年 6 月为 NASA 发射龙飞船货运飞船期间失败。2016 年 9 月，一枚火箭在 SpaceX 位于卡纳维拉尔角空军基地的发射台上爆炸，当时正在进行发射前测试。
今年早些时候，马斯克表示，SpaceX 正在研究完全可重复使用的猎鹰 9 号火箭的潜力。这将意味着重复使用火箭的上面级以及其保护性有效载荷整流罩（鼻锥）。马斯克表示，仅整流罩的成本就约为 500 万美元。
SpaceX 还在建造一种更大的火箭，即猎鹰重型火箭，它将由三个猎鹰 9 号助推器组成其第一级。马斯克表示，所有这三枚火箭都设计为在发射后着陆。
首次猎鹰重型火箭试飞预计将于 11 月发射。
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