当飓风“佛罗伦斯”仍然横扫东海岸时，海军将其舰艇转移到安全地带。
但是水手们还有另一个问题：如果“佛罗伦斯”袭击弗吉尼亚州沿海地区，他们停在基地里的汽车会发生什么？
虽然“佛罗伦斯”在很大程度上避开了停在弗吉尼亚州汉普顿路海军基地的汽车，但这一事件象征着规划者将不得不越来越多地考虑的那种连锁问题。退休海军少将安·菲利普斯昨天在一个关于气候变化将如何挑战军事和民用基础设施的小组讨论会上表示，这种涓滴效应说明了气候变化规划中的差距。
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“在海军，我们不重视或资助基础设施，”菲利普斯说，她是气候与安全中心智库的董事会成员，该智库主办了小组讨论会，重点介绍了其关于最脆弱军事基地的报告的第二版。“我们喜欢东西。我们不喜欢基础设施。”
小组成员说，军方可能比一些沿海城市准备得更差。同样的官员可能会管理一个城市几年，让他们有时间注意到气候变化的影响并启动适应计划。但大多数地区每两年左右就会更换一位新指挥官。
汉普顿路就是这种情况，弗吉尼亚州东南部地区，这里有一个大型海军基地以及其他几个军事基地。
菲利普斯说，一位优先考虑气候变化政策的指挥官之后，来了一位不优先考虑的指挥官。
“一位优秀的军官，一位优秀的绅士，以前从未去过汉普顿路，不会拼写海平面上升，”她说。“[这]不会阻止任何事情的发生，但这只是不是他们的首要任务。”
多年来，军方一直在研究气候风险。菲利普斯提到了一个与美国宇航局合作的软件项目，现在是更大的“适应弗吉尼亚”门户网站的一部分，她说该项目正在帮助将洪水造成的损失从数亿美元减少到数十万美元。
预计这项工作将继续进行，部分原因是军事支出法案中的一项条款允许国防部为基地围栏外的适应项目提供资金，退休海军少将戴维·泰特利说，他现在在宾夕法尼亚州立大学任教。
“有些人只是口头上说说，有些人会做一些事情——实际上比你预期的要多——比你从白宫的推文中预期的要多，我这样说，”他说。
“佛罗伦斯”飓风为沿海社区提供了他们长期面临海平面上升的洪水风险的预演。但专家表示，从短期来看，假设人们会根据一场风暴改变他们的行为是不现实的。
海军生物学家苏珊·科恩说，她认识的一位房地产经纪人在北卡罗来纳州脆弱的托普塞尔海滩地区，在“佛罗伦斯”登陆的同一天成交了一栋房子。
“我们做出了这些疯狂的决定，但我们生活在天堂，我们不想离开，”她说。“然后我们遇到了这样的风暴，我们都会兑现我们的联邦保险支票。”
研究量化了“佛罗伦斯”飓风造成的海平面上升损失
与此同时，一家名为“第一街基金会”的非营利性研究机构昨天发布了一项分析，表明卡罗来纳海岸的海平面上升导致风暴潮淹没了 11,000 多所房屋，如果风暴条件与 1970 年类似，这些房屋就不会被淹没。
该发现是基于对 2018 年卡罗来纳海岸“佛罗伦斯”飓风风暴潮与 1970 年的地理空间分析，当时平均海平面比现在低 6 英寸。
总的来说，科学家们发现，“佛罗伦斯”的风暴潮影响了超过 51,000 所房屋和建筑物，海水淹没了每个房产的至少 25%。但在 48 年前的海平面条件下，这个数字只会是 40,000 个房产，如果考虑到自 1970 年以来住宅和商业开发的增长，这个数字可能只有 23,000 个房产。
“尽管飓风‘佛罗伦斯’的影响仍在持续，但我们已经知道，海平面上升使损失显着加剧，正如其他最近的风暴所观察到的那样，”第一街的数据科学主管史蒂文·麦卡尔平说。
分析进一步发现，根据陆军工程兵团预计到 2050 年海平面将上升 15 英寸，飓风“佛罗伦斯”的风暴潮将几乎具有两倍的破坏力，估计会损坏 102,000 所房屋和企业。
该组织的执行董事马修·埃比说：“随着海平面和沿海开发的增加，飓风风暴潮的影响只会变得更糟。“现在是时候重新思考美国的海平面上升和适应战略了。”
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