到1914年，美国汽车制造业已在社会各界扎根。休闲、消费、商业、高科技、大规模生产，这项业务致力于生产和销售任何为了任何原因而移动人和货物的工具。
当时和现在一样，该行业是工业和社会景观的重要组成部分。《1914年1月3日第16届年度汽车特刊》列出了150家汽油卡车制造商、20家电动卡车制造商、320款汽油汽车型号和60款电动汽车型号。我们或许能认出马克卡车（在纽约市布鲁克林成立）或底特律的凯迪拉克汽车公司，甚至可能是斯图德贝克或德索托，但可能很少有人熟悉位于丹佛的弗里奇勒汽车和电池公司，或位于印第安纳波利斯的里昂阿特拉斯公司。尽管几乎所有这些制造商及其产品都已消失，但它们仍然证明了人们如何为这个年轻行业的活力和创造力添砖加瓦并加以利用。
要了解更多关于美国汽车各个方面的历史文章，请浏览《大众科学》档案馆：https://sciam.cn/magazine/sa/
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此外，请参阅关于“1913年汽车”的幻灯片 此处