来自《自然》杂志
上个月在北京发布的一份报告警告说，如果城市规划和发展不采取措施解决空气污染问题，快速城市化将对公众健康造成严重损害。
这份报告由位于瑞士日内瓦的世界气象组织（WMO）和位于科罗拉多州博尔德的国际全球大气化学（IGAC）项目共同编写，是作为 IGAC 人类世大气化学开放科学会议的一部分发布的。世界气象组织大气环境研究部门负责人丽莎·贾尔卡宁表示，报告中一个引人注目的点是，特大城市（人口超过 1000 万的都市区）在发展中国家正在迅速崛起。
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目前世界上有 23 个特大城市，而 60 年前只有 2 个。目前，刚超过一半的人口居住在城市中，预计到 2050 年城市人口将几乎翻一番，届时这一比例预计将接近 70%。“几乎所有这些增长都将发生在发展中国家，”贾尔卡宁说。
加利福尼亚州拉霍亚的莫利纳能源与环境战略研究中心总裁路易莎·莫利纳表示，特大城市“拥有更好的就业和教育机会，规划完善、人口稠密的地区可以减少土地转换并更有效地利用能源”。
北京大学大气科学家朱同表示：“但许多发展中国家的城市正在快速扩张，规划不善，且很少采取减少污染的措施。” “这对环境和公众健康造成了严重后果。”
例如，亚洲拥有全球一半以上污染最严重的城市，根据亚洲开发银行最近的一份报告，空气污染每年在该地区导致 50 万人死亡。亚洲超过三分之二的城市（而世界其他地区仅为五分之一）未能达到欧盟关于颗粒污染物空气质量的标准。
朱同说：“部分问题在于发展速度。” 自 1950 年以来，中国城市居民人口增加了近五倍，导致能源消耗急剧上升，道路上增加了数百万辆汽车，从而加剧了诸如臭名昭著的“北京雾霾”等污染热点。
导致呼吸道和心脏疾病的空气污染物水平在北京很高且不断上升。据科罗拉多州博尔德市国家海洋和大气管理局的大气科学家大卫·帕里什称，过去三十年，地面臭氧浓度上升了六倍，目前的水平通常是美国环境保护署（EPA）设定标准的两倍。
PM2.5（直径为 2.5 微米或更小的空气传播颗粒物）的浓度通常在北京空气中每立方米 100 到 150 微克之间，比环保署标准高出六到十倍。“对健康的影响可能是巨大的，”洛杉矶加州大学的环境科学家安德烈·内尔说。据估计，大城市中每立方米 PM2.5 增加 10 微克，死亡率就会增加 1%，他说。
今年 2 月，中国国务院出台了旨在遏制臭氧和 PM2.5 水平以及其他排放的法规。这些标准必须在 2016 年之前实施，与美国和欧盟的标准相似，甚至在某些情况下更高。北京大学大气科学家邵敏表示，此举是在 1996 年引入的法规之后采取的，该法规通过采用车辆排放标准并促进天然气和低硫煤的使用，帮助显着减少了二氧化硫和一氧化碳等排放。
邵敏说：“要达到这些新标准，特别是臭氧和 PM2.5 的标准，需要在减排措施方面进行战略转变。” 与直接由其来源排放的二氧化硫和一氧化碳不同，臭氧和 PM2.5 是次生污染物，是在大气中一系列不同前体之间的化学反应形成的。“这意味着我们应该扩大我们的范围，而不是只关注少数几个前体，”邵敏说。
朱同说，北京拥有中国最严格的排放控制措施，但其相当一部分污染物来自周边地区。例如，在 2008 年北京奥运会期间，来自南方的气团可能导致该市高达 34-88% 的臭氧浓度峰值。“除非目前的措施能够打破行政边界，否则北京的空气质量不会得到显着改善，”朱同说。
研究人员在会议上表示，北京的做法应适用于发展中国家的其他大城市。莫利纳说，否则，“特大城市将成为全球污染的主要来源”。“政府如何应对快速城市化的挑战将决定未来的生活质量。”