一些主要公司正试图在明年与拜登政府在气候问题上保持一致，因为立法者和游说者正准备在华盛顿展开新的政策斗争。
包括公用事业公司、银行和汽车制造商在内的美国企业界，昨天签署了一份声明，呼吁当选总统乔·拜登与国会合作，制定“雄心勃勃、持久、两党合作的气候解决方案”。
虽然该声明没有明确支持某项具体政策，但其签署者代表了美国经济的各个领域，包括亚马逊公司、美国银行、英国石油公司、沃尔玛公司、帝斯曼和Exelon公司。
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他们写道：“为了实现净零排放经济，美国必须制定持久的国家政策，利用市场力量，调动投资和创新，并提供长期规划所需的确定性。”
该声明由气候与能源解决方案中心（C2ES）组织，正值拜登带着雄心勃勃的清洁能源纲领上任之际，公司纷纷就气候问题发出信号。
这可能预示着未来几年将出现的政策斗争，公司正在推动碳定价，而进步人士则越来越多地寻求监管和支出，并面临着明年可能出现的分裂政府。
帝斯曼北美总裁兼总法律顾问休·威尔士昨天在与首席执行官气候对话的虚拟活动中说：“我认为毫无疑问，我们在过去的政府在许多方面都面临着一些阻力。我认为我们都相信，我们将会在未来享受一些顺风。”
签署该声明的通用汽车公司上周表示，它将结束对特朗普政府清洁汽车标准倒退的支持，转而支持拜登部署电动汽车的努力（E&E 新闻下午版，11月23日）。
与此同时，主要的贸易组织商业圆桌会议今年早些时候宣布支持碳定价，使其与各种能源公司和首席执行官气候对话等商业团体保持一致（绿色新闻，9月16日）。
威尔士说，最近，长期以来一直是国会山气候政策的反对者的美国商会，上周向某些成员分发了一份调查问卷，询问他们对碳价格的看法以及如何处理收入。
“仅仅被美国商会问到这个问题，我就感到很鼓舞，”威尔士说，他近年来一直积极推动该组织内部支持气候的倡导。
威尔士的公司和其他许多公司公开支持碳定价，但主要贸易团体（这些团体历来在国会拥有重大影响力）将如何最终决定，仍有待观察。
但特别值得一提的是，商会在过去两年中逐渐改变了立场，转而支持巴黎气候协议，并成立了一个“气候行动工作组”，以探讨其成员对碳定价和其他政策问题的看法。
商会发言人马特·勒图尔诺没有证实有关碳定价的调查问卷，但表示该组织“就商业界如何继续推进气候和可持续发展优先事项与我们的成员进行了实质性对话”。
勒图尔诺说：“虽然我们不分享特定的内部成员讨论，但我们可以确认，我们定期通过各种方式与我们的成员沟通并征求他们对一系列问题的意见，并将继续这样做。”
尽管如此，威尔士和其他高管昨天表示，他们认为碳定价是不可避免的，尽管进步人士和气候活动家越来越倾向于放弃这项政策，而选择大力投资于清洁能源和基础设施。
Calpine公司首席执行官萨德·希尔说：“我不知道本届国会是否可行，但希望在未来几届国会中可以实现，所以我们将继续推动。”
金融转变
虽然即将上任的拜登政府促使企业界在气候问题上进行了一些额外的争论，但在特朗普政府领导下，经济形势发生了巨大变化。
在活动家和投资者的压力下，近年来，许多公司都设定了减少自身运营排放的目标。
海平面上升、飓风和野火，以及今年早些时候由疫情引发的石油危机，也让经济学家对气候变化如何影响沿海财产和化石燃料资产敲响了警钟。
C2ES总裁鲍勃·珀西阿塞佩说，近年来，环境、社会和治理（ESG）投资以及撤出化石燃料的投资已从少数机构的政治声明，转变为金融界的认真考虑。
珀西阿塞佩在首席执行官气候对话活动中说：“我认为这不再是一件小众的事情了。我认为，展望未来，以及谁将为2050年的经济做好准备，而不是1950年的经济做好准备的复杂性，将是许多人所考虑的。”
例如，威尔士说，帝斯曼在过去18个月中从投资者和金融机构那里听到的关于气候变化的消息，比他在过去18年里听到的还要多。
威尔士说，在季度股东电话会议上，帝斯曼很少收到关于其可持续发展或气候倡议的问题。
威尔士说：“这种情况大约在一年前开始发生变化，我们从对这些倡议的零提问，转变为分析师询问我们的不同创新进展如何，以及我们未来将在哪里投资与我们的气候战略相一致的资金。”
他说：“我们了解到，在过去的一年里，我们的股东群体现在已自我认定为约43%的ESG股东，这对于我们这样一家拥有116年历史的公司来说是了不起的。”
经E&E新闻许可，转载自Climatewire。E&E在www.eenews.net提供每日重要能源和环境新闻报道。