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能源经济学
在“氢气加速”一文中，Sunita Satyapal、John Petrovic 和 George Thomas 撰写了关于在汽车中储存氢气以替代当今内燃机的困难。鉴于作者描述的技术和经济挑战，他们列出的 2010 年和 2015 年的存储量和成本目标似乎过于乐观。但即使这些目标实现了，又会怎样呢？为了让使用氢燃料的汽车补充燃料，将不得不花费数十亿美元建造数千个加油站。此外，还需要创建一个新的输送基础设施，将氢气（或氢气前体）输送到这些站点。
最后，氢气从哪里来？今天，大多数氢气是从天然气中获得的，这个过程会释放二氧化碳。氢气也可以通过电解水制取，但这需要大量的电能来打破氢氧键。如果电力是通过燃烧煤炭获得的，将会产生更多的二氧化碳。 ...
—James W. Armour, Jr.，宾夕法尼亚州维拉诺瓦。